北京
5月的20萬元以上轎車市場，不分燃油還是電動，排名第一的車型是小米SU7。小米汽車6月11日分享了一組數據，這個成績讓不少人重新審視新造車品牌在高端轎車領域的競爭力。
不僅單月表現突出，前五個月的累計數據同樣扎眼。在20萬元以上純電轎車這個細分市場里，小米SU7拿下了1到5月的累計銷量冠軍。這意味著它的銷量并非靠某個月沖刺，而是保持了相對穩定的高位。
交付節奏印證了這一點。2026年1月，小米汽車交付量超過39000臺；2月和3月都保持在20000臺以上；4月突破30000臺后，5月繼續維持在同一水平。從年初的高開，到春節月的正常回落，再到二季度的爬升，這條曲線顯示出產能正在逐步跟上訂單需求。
一個有意思的問題出現了：當一款車型同時在“整體轎車市場”和“純電細分市場”都拿到第一時，傳統燃油車的份額正在被誰吃掉？至少從5月的數據來看，答案開始變得清晰。
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