近日,
昆明公交車正式駛入磨憨,
線路串聯口岸、火車站、客運站、
政務園區等片區,
這也標志著昆明公共交通服務
首次延伸至中老邊境,
為邊境口岸互聯互通注入新動能。
本次開通的1路公交線路,起于磨憨高鐵站,終到口岸紅木館站,線路串聯磨憨口岸、火車站、客運站、政務園區、商圈校園等沿線節點,每日發車36趟,乘客可使用現金或者掃碼支付。
昆明公交集團西部營運分公司1車隊隊長 陳永兵:“早上6:40的頭班車,晚上21:00的末班車,每隔20分鐘發車,全程單邊是9公里,總共運行時間在35分鐘左右,定價是4元每人每次。”
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陳永兵介紹,磨憨口岸、火車站、政務園區及沿線村寨等區域人員往來頻繁,由于當地缺乏完善的公共交通網絡,線網布局、站點設置等均無法覆蓋主要人流節點,群眾出行訴求強烈。昆明公交經過前期調研,與當地職能部門達成共識,于今年4月底開通了這條公交線路,并著重加強了與磨憨站列車到達時間的銜接。
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昆明公交集團西部營運分公司1車隊隊長 陳永兵:“我們把我們好的安全行車及優質服務帶到了磨憨,現在磨憨主要是潮汐客流,根據高鐵到站時間我們組織運力,第一時間把乘客拉到口岸和想要去的地方。”
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經過這一段時間的營運,公交線路客流穩定增長,日均客運量達416人次,得到了沿線乘客的高度評價。
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昆明公交集團西部營運分公司1車隊隊長 陳永兵:“下一步在管委會的對接下,我們準備向南坡那邊開行定制車,服務兩家企業。”
記者:崔光瑞 朱楠
編輯:許婕羽
責編:徐宏斌 王銳
主編:曾真
終審:狄丹
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