河北
來源：滾動播報
（來源：百姓關注）
六月的落腳河畔，晨霧剛剛散去，“一把傘”大橋上已經熱鬧起來。三輪車滿載新摘的水果和蔬菜駛向縣城，背著書包的孩子三五成群跑向對岸的學校，橋頭果林里，種植戶正忙著把剛裝箱的水果搬上收購車。“以前哪敢想，出門不用等船，二十分鐘就能到縣城！”大方縣法書村村民陳品抹了一把額頭的汗，腳邊籮筐里的枇杷還掛著露珠。
從“望河興嘆”到“天塹通途”，法書村的變遷，正是貴州省大力實施“渡改橋”民生工程、補齊農村交通短板的一個生動縮影。
法書村地處大方縣西南部，千百年來，落腳河橫亙村前，村民出行全靠一條木船擺渡。風雨無阻的渡船上，承載著一代代人的生計與期盼。雨季一來，河水暴漲，渡船停擺，病人望著對岸干著急，趕集的鄉親只能繞行幾十里山路。
“法書”二字，源于彝語“阿梳”的諧音。明末，彝族土目法書家族為避戰亂遷居于此，見山林茂密、土地肥沃，便在此定居墾殖。數百年來，幾戶人家繁衍成今日村落。然而，東、西、北三面環水的地理格局，既造就了秀美風光，也長期困住了發展的腳步。
1993年，村民靠鋤頭鐵鍬，在懸崖上鑿出第一條通村毛路，但進城仍需繞行數十公里。2014年，脫貧攻堅政策落地，一條6公里水泥路修到村口，落腳河卻依舊是一道難以跨越的天塹。“以前去對岸趕集、看病，要繞15公里山路，天不亮出門，天黑才到家，雨天更是寸步難行。”村民的話，道出了兩岸近兩萬群眾曾經的出行困境。
80多歲的歐少信老人，在“一把傘”渡口坐了一輩子船。年輕時，他背著一背簍玉米去縣城，凌晨三點起床，走兩個多小時山路到渡口，再過河、步行，到縣城已是半日之后。賣完糧食，又要匆匆往回趕，回到家時星光滿天。“那時候就想，要是有座橋就好了。”這個樸素愿望，在他心里藏了幾十年。
民有所呼，政有所應。2025年，貴州省將“一把傘”渡口改建橋梁項目列入省委、省政府“十件民生實事”，決心徹底打通法書村的“最后一公里”。項目總投資1600余萬元，由貴州路橋集團第五公司承建，當年7月正式動工。
建設期間，施工方晝夜不停推進工程。塔吊起落、焊花飛濺、工程車輪番往返，機械的轟鳴與金屬敲擊聲，在村民的期盼中匯成一曲激昂的建設樂章。經過5個多月連續奮戰，“一把傘”大橋于2026年2月10日建成通車，成為新春佳節送給鄉親們的最好禮物。
大橋通車四個月來，變化悄然滲進村里的日常。過去，村民賣果蔬要肩挑背馱繞行或苦等渡船，每斤運輸成本要多出兩三毛錢；如今，貨車直接開到地頭，收購商上門收貨。更讓人安心的是出行安全——以往汛期學生常因渡船停運遲到甚至缺課，現在孩子們步行或搭車十幾分鐘即可抵達對江鎮學校。
通車前一晚，歐少信老人一夜未眠，用布滿老繭的手一筆一劃寫下對聯：“政策好各級領導好全國形勢一片大好；思想通村寨道路通人民生活萬事暢通”，橫批——“共產黨好”。如今，他最愛穿一雙布鞋，領著小重孫到橋上散步，“以前一下雨出門，鞋底全是泥；現在去縣城走一圈，鞋底還是干凈的。”
順著橋頭望去，沿河兩岸生機勃勃。村里已借助大橋通車契機，對接縣內農旅企業，謀劃打造精品水果示范基地和峽谷觀光休閑帶。“以前路不通、橋不通，什么想法都落不了地；現在橋通路通，我們要搞‘村集體+農戶+外資’模式，發展農家樂和民宿，讓綠水青山真正變成金山銀山。”村支書陳揚說。
“一把傘”大橋，見證了貴州交通的民生溫度。從落腳河上的千年擺渡，到如今橋隧相連的通途，法書村的變遷正是全省路網提質的縮影。隨著危橋改造、安防工程及“渡改橋”項目的持續推進，貴州正用一座座連心橋、致富橋，在綠水青山間鋪就鄉村振興的康莊大道。
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