北京
本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-安徽頻道
6月12日—13日，2026中國汽車重慶論壇在渝舉行。江汽集團(tuán)股份公司黨委副書記、總經(jīng)理李明受邀出席論壇，并圍繞“在變局中平衡，在平衡中跨越”發(fā)表主題演講，與行業(yè)專家、企業(yè)代表共同探討汽車產(chǎn)業(yè)變革背景下高質(zhì)量發(fā)展路徑。
江汽集團(tuán)股份公司黨委副書記、總經(jīng)理李明受邀出席2026中國汽車重慶論壇。
李明在演講中指出，2026年是汽車行業(yè)的“關(guān)鍵轉(zhuǎn)折年”，電動化、智能化發(fā)展走過高速增長期，產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入追求高質(zhì)量發(fā)展的新階段。從增長邏輯看，產(chǎn)業(yè)正從“規(guī)模擴(kuò)張”轉(zhuǎn)向“價值創(chuàng)造”，電動化滲透率突破60%，市場競爭的核心必將回歸技術(shù)、品質(zhì)、品牌與服務(wù)的綜合價值。從競爭格局看，“內(nèi)卷”與“外拓”同時加速，企業(yè)利潤空間持續(xù)收窄；從技術(shù)演進(jìn)看，智能化賽道進(jìn)入深水區(qū)，L2級智能輔助駕駛新車滲透率已接近70%，L3級駕駛開始進(jìn)入有限推廣階段。
李明表示，江淮汽車在產(chǎn)業(yè)變革的實踐中深刻體會到，“平衡之道”核心在于處理好三對關(guān)系。
自主創(chuàng)新與開放合作的平衡。江淮汽車堅持“自主創(chuàng)新+開放合作”雙輪驅(qū)動。在自主創(chuàng)新方面，保持高強度投入，聚焦整車集成、應(yīng)用層開發(fā)、關(guān)鍵核心技術(shù)、綠色低碳敏捷制造四大領(lǐng)域。在開放合作方面，江淮汽車與華為開啟全方位戰(zhàn)略合作2.0時代，共同打造超高端豪華新能源品牌尊界，雙方聯(lián)合組建了超5000人的研發(fā)團(tuán)隊。
尊界S800。
高端突破與根基穩(wěn)固的平衡。商用車是江淮汽車的“壓艙石”，2025年江淮商用車板塊持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展，中高端輕卡出口保持行業(yè)第一。自1990年至今，產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷全球130多個國家和地區(qū)，累計出口交付近200萬輛。在高端突破方面，尊界S800上市累計交付突破1.85萬輛，連續(xù)8個月穩(wěn)居百萬豪車銷量冠軍，成功站穩(wěn)70萬以上豪華市場。
李明在2026中國汽車重慶論壇發(fā)表主旨演講。
國際化拓展與本地化深耕的平衡。江淮汽車擁有27個全球生產(chǎn)基地及超5000家全球用戶中心。2019年成功參與收購哈薩克斯坦最大汽車工業(yè)集團(tuán)Allur集團(tuán)，成為中哈產(chǎn)能合作的標(biāo)桿。李明強調(diào)，真正的全球化是深入洞察當(dāng)?shù)匦枨螅⒈就粱邪l(fā)、制造和服務(wù)能力，讓中國品牌從“走出去”真正邁向“走進(jìn)去”。
展望未來，李明表示，江淮汽車明確“尊界領(lǐng)軍、乘用高端、輕商做強、國際進(jìn)階”四大主戰(zhàn)場的目標(biāo)格局，遵循“戰(zhàn)略整合、戰(zhàn)略聚焦、科技引領(lǐng)、開放生態(tài)”原則，堅定智能新能源方向，加速向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型，全力推動“1248”戰(zhàn)略落地。（江月軒 文/圖）
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