北京
近期，九號公司推出兩款全新鉛酸電池產品——智能碳晶二代電池、72V 35Ah專用大動力電池，售價分別為：950元、1300元，兩款電池精準覆蓋兩輪車主日常通勤、高性能騎行兩大核心場景，補齊傳統鉛酸電池的體驗短板。
目前，市面傳統鉛酸電池普遍存在三大問題：一是門店售價不統一，換電價格不透明；二是質保按出廠日期計算，用戶到手即損耗質保時長；三是長期使用后續航縮水、低電量動力斷崖式下降，嚴重影響騎行體驗。九號兩款電池新品，不僅在技術上進行迭代升級，更通過聯動渠道和售后服務體系的方式，針對性解決了行業通病，實現用戶體驗升級。
智能碳晶二代電池：3年質保更耐用
兩款新品中，九號智能碳晶二代電池主要面向電機功率2kW及以下的常規通勤車型（例如N1 85、N1 90、QL85等），主打長質保周期、性能耐用、價格透明。產品首創激活日起3年換新質保政策，支持3年/3萬公里雙重保障（年里程上限1萬公里）。
價格方面，新品實行線上線下統一明碼標價，6月15日正式全渠道上架，杜絕門店亂加價現象，無論是線上單獨購買電池還是線下提車時安裝，都可以單獨激活質保，消費與質保期限全程透明可查。
硬件性能上，電池搭載九號自研碳晶技術，標配24Ah大容量，支持600次以上充放電循環，耐用性大幅提升。-10℃低溫環境下容量保持率超90%；IPX7級防水，適配雨天、短時涉水等復雜騎行場景。
智能化方面，電池搭載RideyPOWER智能鉛酸系統，通過九號出行APP可實時查看電量、溫度、充電功率等核心數據。自帶智能溫控充電、充電異常預警、電壓自識別功能，杜絕充電鼓包、充不滿等問題，支持OTA在線升級，電池性能可長期迭代優化。
72V 35Ah大動力電池：低電不掉速，“高性能搭子”名副其實
另一款新品72V 35Ah九號專用大動力電池則適配電機功率2kW以上高性能電摩，同時也成為M3 100、M1 100車型的“標配”，主打長續航、穩動力、充放快，完美適配長距離通勤、載人爬坡等高頻騎行場景。
相比常規72V 32Ah電池，新品續航提升10%，硬件用料全面升級，單只電池搭載90片高純度鉛極板，較行業同規格產品多出12片，基礎能量儲備更充足。經過240次大電流循環測試后，電池仍可100%保留額定容量，370次標準充放電循環壽命，動力和耐用性均超過普通電池。
針對用戶吐槽最多的低電掉速問題，72V 35Ah九號專用大動力電池進行了針對性優化：30%低電量狀態下，動力支撐提升15%，全程動力輸出平穩，杜絕“有電沒力”的斷崖式掉速，滿電、低電騎行體驗基本一致。
通過優化導電材質、降低內阻等方式，電池充電效率同樣得到大幅提升，標配6A充電器，滿充僅需7小時，相比普通4A充電器提速30%，20%-80%快充僅需3.5小時，大幅縮短等待時間，適配高頻用車需求。
終結行業亂象，重新定義鉛酸電池體驗標準
綜合來看，兩款電池分別應對通勤場景和高性能需求場景，選購時候如果比較糾結，也可以直接以電機功率為標準，電機功率2kW以下通勤車型可以優選72V 24Ah智能碳晶二代電池，電機功率2kW及以上高性能電摩則可直接選擇72V 35Ah專用大動力電池。
隨著九號推出兩款智能鉛酸電池新品，傳統鉛酸電池“短期消耗品”的用戶認知正在被改變，通過智能化加持和質保權益、線上線下渠道的聯動升級，讓電池成為質保可查、價格透明、性能優異的核心整車部件。
至此，九號完成通勤、高性能雙場景鉛酸電池矩陣布局，以實打實的硬件升級、規則革新、用戶權益優化，推動兩輪電池行業從低價內卷，轉向品質、服務、智能的質價比綜合競爭，為用戶提供更靠譜的原廠電池解決方案。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
