河南
快科技6月15日消息，理想汽車今日舉辦Livis Day軟件與具身智能發(fā)布會(huì)，會(huì)上，理想汽車CEO李想公布了Livis系統(tǒng)迭代節(jié)奏與效率升級(jí)路線。
7月的首次OTA聚焦效率與實(shí)用場(chǎng)景，Livis智駕效率整體提升30%，限寬墩、限高桿不再困擾新手。出行導(dǎo)游Agent技能正式上線，車友對(duì)講機(jī)功能開放，出門無需額外攜帶對(duì)講機(jī)。
兩天一度電的哨兵模式、利用主動(dòng)懸架實(shí)現(xiàn)的便捷換胎能力，也將在同一批次推送。
9月的升級(jí)指向更復(fù)雜的類人操作，Livis將學(xué)會(huì)像人一樣全面的倒車技能，窄路會(huì)車、倒車讓行均可自主完成。主動(dòng)懸架將具備處理復(fù)雜路面的能力，同時(shí)可操縱家里的智能地鎖和開車庫門。
座艙層面，Livis可連接電腦和手機(jī)，調(diào)用飛書、微信信息；帝瓦雷音響超級(jí)卡拉OK和無損音質(zhì)的Apple Music也將同步上線。
12月的終極OTA目標(biāo)是"安全和效率超越人類"，李想現(xiàn)場(chǎng)展示了多個(gè)真實(shí)案例：
用戶在智駕過程中撿東西誤觸方向盤導(dǎo)致退出并發(fā)生事故，未來Livis會(huì)主動(dòng)保護(hù)而非僅看功能安全；緊急情況打方向角度不足時(shí)，Livis會(huì)像專業(yè)賽車手一樣找到最安全軌跡。
Livis還將識(shí)別交警指揮并有序通行，避免"退出智駕或特別尷尬"的兩難。通過無感ID實(shí)現(xiàn)賬號(hào)切換，家人交替開車無需手動(dòng)切來切去。
而12月最核心的數(shù)據(jù)是反應(yīng)速度0.2秒。李想透露，屆時(shí)Livis反應(yīng)速度將比人類快56%，超過F1賽車手，而這背后是馬赫M100芯片的持續(xù)潛力釋放。
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