6月17日,比亞迪王朝網(wǎng)旗下全新全尺寸旗艦SUV——大唐EV上市,售價為23.99萬至30.99萬元,較預(yù)售價下探了1.01萬元。“大唐的推出,填補了王朝網(wǎng)在25萬元級以上市場空白。”比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時曾表示。
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圖片來源:每經(jīng)記者 李星 攝
據(jù)介紹,大唐EV全系搭載比亞迪第二代刀片電池及閃充技術(shù),CLTC工況純電續(xù)航最高達(dá)950公里。同時,新車還全系標(biāo)配天神之眼5.0和云輦A雙腔空氣懸架。
官方數(shù)據(jù)顯示,截至6月17日,大唐預(yù)售訂單已突破15萬輛。面對交付可能延期的問題,路天表示,“大唐EV上市后,自鎖單之日起超過30天未交車(限非營運車),每延期一天交付,贈送一天免費閃充權(quán)益。”
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圖片來源:每經(jīng)記者 李星 攝
官方數(shù)據(jù)顯示,截至目前,比亞迪閃充站已建成6682座閃充站,覆蓋全國321個城市。“到今年年底,比亞迪將建成2萬座閃充站。”路天稱。
早在5月中旬,比亞迪集團董事長兼總裁王傳福就曾對外透露,因電池產(chǎn)能不夠,騰勢、比亞迪品牌(含王朝、海洋)以及仰望品牌很多車型正進(jìn)入爬坡期。在6月10日舉行的比亞迪2025年度股東大會上,王傳福再次表示,第二代刀片電池和閃充技術(shù)推出后訂單出現(xiàn)爆發(fā)式增長,目前產(chǎn)能供不應(yīng)求。“比亞迪將努力提升二代刀片電池產(chǎn)能,預(yù)計實現(xiàn)每月2萬至3萬輛的增量。”王傳福稱。
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