美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)F-35B 閃電 II隱形戰(zhàn)斗機(jī)首次降落在芬蘭高速公路上,這表明即使俄羅斯導(dǎo)彈和無人機(jī)襲擊使常規(guī)空軍基地癱瘓,北約仍打算保持先進(jìn)空中力量的運(yùn)作。這次行動(dòng)是在 2026 年拉姆施泰因旗幟節(jié)期間在特爾沃進(jìn)行的,突顯了聯(lián)盟日益關(guān)注分散的作戰(zhàn)行動(dòng),旨在在北約北翼的高強(qiáng)度沖突中保持空中優(yōu)勢。
F-35B 的短距起飛和垂直著陸能力使飛機(jī)能夠在道路網(wǎng)絡(luò)和其他惡劣地點(diǎn)運(yùn)行,減少對固定基礎(chǔ)設(shè)施的依賴并使敵人的目標(biāo)計(jì)劃復(fù)雜化。隨著精確打擊威脅的不斷擴(kuò)大,將第五代戰(zhàn)斗機(jī)分散到多個(gè)地點(diǎn)的能力增強(qiáng)了生存能力、作戰(zhàn)持久力以及北約在受到攻擊時(shí)維持空中作戰(zhàn)行動(dòng)的能力。
對于美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)來說,F-35B為聯(lián)盟提供了分散空戰(zhàn)的獨(dú)特工具。與傳統(tǒng)戰(zhàn)斗機(jī)不同,聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)的短距起飛和垂直著陸變型可以在較短的地帶、遠(yuǎn)征地點(diǎn)和惡劣的表面上運(yùn)行。其將隱身、傳感器融合、電子戰(zhàn)和精確打擊與靈活基地相結(jié)合的能力改變了北歐的空戰(zhàn)方程式,使北約空中力量更難被發(fā)現(xiàn)、更難瞄準(zhǔn)、更快地重新部署。
芬蘭高速公路的運(yùn)營也反映出針對導(dǎo)彈威脅的生存能力日益重要。俄羅斯部署了遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈和單向攻擊無人機(jī),旨在在沖突初期壓制空軍基地。中國在印度-太平洋地區(qū)制定了類似的反介入戰(zhàn)略,其核心是導(dǎo)彈,旨在使美國及其盟國的機(jī)場面臨風(fēng)險(xiǎn)。北約的答案越來越明確:分散戰(zhàn)斗機(jī),減少可預(yù)測的基地模式,并在對手發(fā)起攻擊之前從臨時(shí)地點(diǎn)進(jìn)行空中出動(dòng)。
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