北京
（來源：中國水運(yùn)網(wǎng)）
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為貫徹落實上級關(guān)于開展全國第25個“安全生產(chǎn)月”活動部署，進(jìn)一步提升新能源汽車集裝箱海上運(yùn)輸安全保障能力，6月17日，海口海事局聯(lián)合海口港集裝箱碼頭有限公司開展新能源汽車集裝箱火災(zāi)事故船岸聯(lián)合應(yīng)急演練，檢驗新能源汽車運(yùn)輸風(fēng)險防控和應(yīng)急處置機(jī)制運(yùn)行成效。
本次演練模擬船舶靠泊海口港期間，在新能源汽車集裝箱卸船作業(yè)過程中，集裝箱箱門處突發(fā)冒煙并伴有異味，疑似新能源汽車電池發(fā)生熱失控。險情發(fā)生后，現(xiàn)場作業(yè)人員立即停止作業(yè)、疏散人員并逐級報告。碼頭迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，組織搶險救援、治安警戒、安全技術(shù)、醫(yī)療保障等應(yīng)急力量趕赴現(xiàn)場開展處置。海口海事局同步協(xié)調(diào)“海巡1102”輪開展現(xiàn)場水域警戒和交通組織，防止無關(guān)船舶進(jìn)入事故影響區(qū)域。
演練過程中，各參演單位圍繞險情發(fā)現(xiàn)、信息報告、應(yīng)急響應(yīng)、船岸聯(lián)動、水域管控、消防降溫、險情解除等環(huán)節(jié)緊密協(xié)作、高效聯(lián)動。經(jīng)持續(xù)噴淋降溫處置，事故集裝箱停止冒煙，險情得到有效控制并成功排除，達(dá)到預(yù)期演練目標(biāo)。
此次演練有效檢驗了新能源汽車集裝箱火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性和可操作性，提升了海事部門與港口企業(yè)在新能源汽車運(yùn)輸領(lǐng)域的風(fēng)險防控和聯(lián)合應(yīng)急處置能力，進(jìn)一步完善了船岸協(xié)同、部門聯(lián)動的應(yīng)急工作機(jī)制。
近年來，新能源汽車集裝箱進(jìn)出海南省運(yùn)輸需求持續(xù)增長，與此同時，新能源汽車動力電池具有熱失控、復(fù)燃等風(fēng)險特性，對港口裝卸作業(yè)、船舶運(yùn)輸及應(yīng)急處置能力提出了更高要求。
下一步，海口海事局將結(jié)合新能源汽車運(yùn)輸快速發(fā)展實際，持續(xù)加強(qiáng)風(fēng)險研判和安全監(jiān)管，深化協(xié)同治理，健全新能源汽車海上運(yùn)輸安全保障體系，不斷提升港口和水上交通應(yīng)急處置能力，全力保障新能源汽車運(yùn)輸安全、高效、暢通，為服務(wù)國家新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展、維護(hù)物流鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定和海南自由貿(mào)易港高質(zhì)量發(fā)展提供堅實安全保障。
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