(來源:中國水運網(wǎng))
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6月18日上午,浙滬長航線客運船岸互救應(yīng)急演習(xí)在舟山嵊泗至沈家灣航線水域成功舉辦。
嵊泗位于浙滬交界,是浙江航程最長、客位最大、海況最復(fù)雜的客運水域,十余條外海區(qū)長航線年均運送250萬旅客。為有效應(yīng)對各類突發(fā)情況,舟山海事局聯(lián)動上海洋山港海事局等單位,積極構(gòu)建浙滬高效聯(lián)動的長航線客船應(yīng)急處置機制,全力保障水上客運安全。該機制入選2025年度浙江省推進長三角一體化發(fā)展典型案例。
此次演習(xí)由舟山海事局聯(lián)合上海洋山港海事局、嵊泗縣同舟客運有限公司共同開展,旨在深化浙滬毗鄰水域水上客運應(yīng)急協(xié)同機制,提升長航線客運險情處置與船岸聯(lián)動能力。演習(xí)模擬“嵊翔11”輪裝載旅客26人、船員15人,由嵊泗李柱山向沈家灣航行途中,突發(fā)舵機故障,搶修無法恢復(fù),船舶失去操縱能力。
接報后,浙滬兩地海事部門迅速啟動跨區(qū)域應(yīng)急響應(yīng)。舟山海事局第一時間指派“海巡0743”艇趕赴現(xiàn)場實施警戒護航,通過VHF對周邊船舶播報安全提醒信息,協(xié)調(diào)就近拖輪“寶鋼拖18”前往協(xié)助故障船舶實施拖帶作業(yè)。洋山港海事局調(diào)派“海巡0108”艇及“滬南撈9”打撈船馳援,對事發(fā)水域?qū)嵤┡R時交通管制,維護周邊通航秩序。嵊泗縣相關(guān)客運公司及時調(diào)派應(yīng)急客船“嵊翔9”輪,第一時間趕赴現(xiàn)場轉(zhuǎn)移旅客,并做好旅客安撫與現(xiàn)場管控。在各方力量協(xié)同處置下,“嵊翔11”船上26名旅客全部安全轉(zhuǎn)移至“嵊翔9”輪上。同時在“寶鋼拖18”輪的拖帶下,“嵊翔11”輪隨后安全靠泊沈家灣客運碼頭。
下一步,浙滬兩地海事部門將持續(xù)深化毗鄰水域監(jiān)管與應(yīng)急協(xié)作,聚焦暑期客運高峰風(fēng)險防控,常態(tài)化開展實戰(zhàn)化應(yīng)急演練,不斷完善長航線客運應(yīng)急救助體系,全力守護水上客運安全形勢穩(wěn)定。
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