現(xiàn)在刷國(guó)際新聞,滿眼都是大國(guó)掰手腕、各種對(duì)峙吵架,G7鬧得不可開交,中東也不消停,全世界亂哄哄的。很少有人注意到,我們悄悄砸了5萬億,全投到了城市地底沒人看得見的地方。這事沒辦剪彩,也沒怎么上熱搜,可它的影響,落到每個(gè)普通人的日子里。
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咱們現(xiàn)在全國(guó)地下埋的各類管網(wǎng),總長(zhǎng)度接近390萬公里,繞地球赤道都快100圈了。每天供水管送水、燃?xì)夤芩蜌狻崃芄┡⑴潘芘艥常囊粯与x了這些管子都不行。可問題來了,不少管線都是上世紀(jì)八九十年代鋪的,到現(xiàn)在已經(jīng)三四十年,剛好到了老化高發(fā)期。
老化可不是小問題,跑冒滴漏已經(jīng)是小事,燃?xì)獗ā⑺鼙选⑽鬯构啵囊粯佣寄艽騺y老百姓的生活。一到汛期,很多城市直接變成“水城”,就是老舊排水管網(wǎng)扛不住。這次國(guó)家下了大決心,“十五五”期間要建設(shè)改造地下管網(wǎng)77萬公里,直接帶動(dòng)投資5萬億元。具體拆分下來,燃?xì)夤芫W(wǎng)20萬公里、排水管網(wǎng)17.5萬公里、供水管網(wǎng)17.5萬公里、污水管網(wǎng)10萬公里、供熱管網(wǎng)12萬公里,覆蓋了大家生活的方方面面。
放在以前,修地下管線最頭疼的就是挖路,一條主干道圍上半個(gè)月,交通堵得水泄不通,沿街商鋪開門都沒人流。這次改造用的新技術(shù),跟之前完全不是一個(gè)路子。福建漳州修雨水管,用了紫外光固化技術(shù),把軟內(nèi)襯材料送進(jìn)舊管道,用紫外光照射就能固化,相當(dāng)于直接在舊管子里長(zhǎng)出一根新管子。
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全程不用開挖路面,邊施工邊通車,工期從按天算直接變成按小時(shí)算,太高效了。還有清淤機(jī)器人,以前工人得鉆進(jìn)又窄又臭的管道里清淤,危險(xiǎn)又慢,現(xiàn)在機(jī)器人直接就能搞定。廈門一家做管網(wǎng)修復(fù)的企業(yè),今年一季度訂單比去年翻了一番,所有產(chǎn)線都在滿負(fù)荷轉(zhuǎn)。
更提氣的是,這套設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化率,從前幾年的30%漲到了現(xiàn)在的80%,主流工藝全都實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)替代,成本還降了30%到50%。不光解決了施工擾民的問題,還直接帶火了整個(gè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈。按測(cè)算,城市地下管網(wǎng)每投1塊錢,就能拉動(dòng)1.5到2塊的GDP增長(zhǎng),覆蓋鋼鐵、施工裝備、數(shù)字運(yùn)維等20多類行業(yè)。
5萬億砸下去,能撬動(dòng)7.5萬億到10萬億的GDP,每年還能平均帶動(dòng)280萬個(gè)就業(yè)崗位,實(shí)打?qū)嵗瓌?dòng)經(jīng)濟(jì)。光是換新管子還不夠,這次改造的核心是讓管網(wǎng)變“聰明”。說白了就是給每根管子裝上傳感器,燃?xì)夤艿辣O(jiān)測(cè)壓力和濃度,供水管線監(jiān)測(cè)流量,排水管網(wǎng)監(jiān)測(cè)液位。
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所有數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳到后臺(tái),一旦出問題自動(dòng)預(yù)警,不用等著路面塌了、被水淹了才發(fā)現(xiàn)問題。過去故障排查全靠人工,效率低得離譜,現(xiàn)在故障響應(yīng)時(shí)間從小時(shí)級(jí)直接縮短到分鐘級(jí),修得快影響就小。廣州已經(jīng)建成了全國(guó)唯一一個(gè)在城市核心區(qū)的環(huán)形地下綜合管廊,全長(zhǎng)45.7公里,跟地鐵11號(hào)線同步建設(shè)。
管廊直徑有6米,里面走電力、通信、供水各類管線,靠智慧平臺(tái)就能實(shí)現(xiàn)全要素三維可視化管理,哪根管子是什么狀態(tài),打開后臺(tái)一目了然。現(xiàn)在全國(guó)27個(gè)省都建成了省級(jí)城市生命線監(jiān)管平臺(tái),這套系統(tǒng)鋪開后,城市內(nèi)澇、水管爆裂這些糟心事會(huì)越來越少。目前全國(guó)已經(jīng)建成地下綜合管廊約7700公里,未來五年還會(huì)加速推進(jìn)。
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很多朋友覺得,地下管網(wǎng)改造是政府的大工程,跟自己沒啥關(guān)系,其實(shí)這事跟咱們的錢包綁得緊著呢。供水管網(wǎng)漏損率降下來,自來水公司不用為跑冒滴漏虧那么多錢,成本降了,水費(fèi)漲價(jià)的壓力自然就小很多。老舊燃?xì)夤軗Q了新的,家里用氣的安全系數(shù)直接升了好幾個(gè)檔次,少了很多安全隱患。
原來動(dòng)不動(dòng)就挖路圍擋,沿街商鋪生意受影響,就連周邊房?jī)r(jià)都跟著受牽連。現(xiàn)在用非開挖技術(shù),工期從幾個(gè)月壓縮到幾天,對(duì)日常生活的干擾降到了最低。管網(wǎng)升級(jí)后,暴雨天不用再看海,地下室不會(huì)進(jìn)水,自家車也不會(huì)被泡,這種看不見的收益,每個(gè)人都能實(shí)實(shí)在在感受到。
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以前不少地方城市建設(shè)偏愛“面子”,建地標(biāo)、修廣場(chǎng)、搞亮化,都是一眼能看到的成績(jī)。現(xiàn)在把資源往地下傾斜,干的是沒人看得見的慢活累活,考驗(yàn)的是長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光。城市本來就是給人住的,不是拿來擺樣子看的,能扛住暴雨、不斷氣、不停水、不堵車的城市,才是真的好城市。
5萬億砸進(jìn)地底,干的是沒人看得見,但每個(gè)人都離不開的事。地上的光鮮地標(biāo)容易上熱搜賺流量,可真正決定城市安全運(yùn)行幾十年,能扛住極端天氣的,恰恰是這些看不見的地下管線。這次翻新改造,說白了就是給城市裝上一層“金鐘罩”,筑牢發(fā)展的底子。
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等未來五年77萬公里管網(wǎng)改造完,城市的安全韌性會(huì)往上跨一個(gè)大臺(tái)階。別人忙著在臺(tái)面上吵架的時(shí)候,我們低頭默默修好自己的地基,這份定力真的不容易。
參考資料:央視新聞 我國(guó)城市地下管網(wǎng)建設(shè)改造帶動(dòng)投資五萬億元
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