來源:市場資訊
(來源:Model 3情報)
最近,看到有叫@不散友的車主在社交平臺分享稱,特斯拉牛逼!真給自己更換了全新電池。
并表示,這售后真沒得說,那天晚上充上電后其實就沒有異常了,車機一個故障碼都沒有。
現在很開心,終于又能回到最開始的狀態了,高速拖車報銷的也到賬了(400元)。
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最近一次說是猶如喜提新車,在更換新電池組后滿電表顯和 2023 年提車時一樣的 529 公里。
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對了,他的是輛 Model Y 長續航版。
小編也是大概翻看了一下他的帖子,簡單總結就是幾個月前開始提到車輛電池衰減太大,充電越來越慢,在第三方充電樁上充電時還出現頻繁無故停止充電情況。
問了 400 回復沒有問題,繼續用。
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不過,十幾天前他的 Model Y 在高速上趴窩了,然后被拖到服務中心要檢查確認是否人為原因,以便出具維修方案。
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當時,可以看到他認為換電池可能沒希望,畢竟車機一個故障碼都沒有,大概率做一下均衡又給裝上去。
在等待結果的那幾天也是給了代步車開,車主還疑惑會不會給他更換電池(不確定)。
但就如開篇所說,特斯拉后來最終的解決方案就是直接給他的車輛更換了全新電池組。
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