山東
剛剛，本周，國內(nèi)油價結(jié)束今年6月份第2次調(diào)整，基于此前10個工作日，原油重心下移，帶動國內(nèi)油價顯著下降，發(fā)改委消息顯示，國內(nèi)汽柴油下降495~515元/噸，本次調(diào)價，全國92/95號汽油跌超0.41元/升，其中，主流92汽油報價降至7.9~8元/升左右，95汽油普遍降至8.4~8.5元/升左右。油價重心回落，汽柴油創(chuàng)下近3個月新低，全年油價漲幅也逐步“縮水”，車友樂開了花。
據(jù)機構(gòu)分析，近期，油價呈現(xiàn)“易跌難漲”的局面，主要受4月初美伊沖突暫停后，雙方就諒解備忘錄進行極端拉扯，而本周美伊諒解備忘錄正式達成，這進一步緩和了地緣局勢，市場對于霍爾木茲航運通行前景逐步樂觀。雖然，航運恢復仍需時日，市場也存在一定變局，但是，主流觀點認為，油價“峰值已過”，原油市場重心或逐步回歸理性！
受此影響，最近兩次調(diào)價，國內(nèi)成品油單邊下降，且，汽油單次下降均超500元/噸，兩次降價后，國內(nèi)92汽油時隔近3個月再次降入“7元時代”，車友用車壓力也大幅減輕！
從數(shù)據(jù)統(tǒng)計了解，援引發(fā)改委今年調(diào)價歷史消息進行匯總，2026年1-6月份，年初，汽柴油執(zhí)行去年末近5年新低的水平，但是，4月初，國內(nèi)汽柴油受地緣局勢影響，油價漲至近5年新高，好在，4月下旬后油價重心逐步回落，今年上半年，油價仍需“過山車”的走勢！
其中，在12次調(diào)價過程中，8次上漲以及3次下降，油價高點出現(xiàn)在4月7日24時，以北京為例，92汽油漲至8.9元/升，年初油價處于全年低值，92汽油報價在6.7元/升，今年92汽油最大上漲達到2.2元/升，不過，目前報價降至7.94元/升，相比年內(nèi)峰值累計下降了0.96元/升，但是，相比年初仍有1.24元/升的漲幅……
目前，2026年1-12次，汽柴油調(diào)整皆以落地，按照油價調(diào)整安排，下一次調(diào)價，三季度首次調(diào)整，時間確定在7月3日24時！
據(jù)悉，由于本周四晚12時，汽柴油剛剛結(jié)束今年第12次調(diào)價后，端午小長假到來，而假期國內(nèi)汽柴油調(diào)整暫停，因此，下一次調(diào)價第一個工作日也確定在端午后6月22日下周一。
根據(jù)國內(nèi)汽柴油以前一日原油變化為引導，6月18日~6月19日，國際油價呈現(xiàn)低位震蕩的局面，雖然，價格重心略有回升，但是，統(tǒng)計新周期開局原油均價或處于低位，而上輪周期第10個工作日原油統(tǒng)計均價仍高達87美元/桶，因此，理論來看，2026年第13次調(diào)價，新周期或呈現(xiàn)“負值”開端的局面，國內(nèi)成品油再降的預期較高，且，降幅或處于高位。
不過，由于新周期內(nèi)原油市場不確定性較多，此次油價最終能否下降，仍需繼續(xù)關(guān)注接下來原油市場的走勢，理論來看，2026年汽柴油有望迎來“第4跌”，希望愿景能夠成真，對此，大家是如何看待的呢？以上內(nèi)容僅供參考！
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