近期,有關伊朗可能正在研究采購中國二手殲-10B多用途戰斗機的報道,引發外界對伊朗戰斗航空能力持續衰退以及對中東地區空中力量競爭所帶來更廣泛戰略影響,投以更嚴密的審視。
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本文是馬來西亞《亞洲國防安全》網站發布的一篇文章,由本人翻譯并分享給大家。翻譯此文章只是為了轉述外國人員表達的一些看法,并非本人觀點,希望大家能夠理解。
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報道指出,相關討論涉及已經從中國空軍退役并經過翻新的殲-10B戰斗機。不過,截至2026年6月20日,伊朗和中國均未正式確認存在任何談判。
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伊朗《選擇報》援引匿名國防消息人士的話稱,伊朗正在評估獲取中國空軍退役殲-10B戰斗機的可能性,以此作為更廣泛軍事現代化努力的一部分。
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這一猜測出現之際,外界長期擔憂伊朗老化的戰斗機隊、俄羅斯戰斗機交付延誤,以及伊朗在近期地區沖突后恢復作戰能力所面臨的日益增長壓力。
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目前,伊朗一線作戰航空力量的大部分仍由老舊的美制F-14“雄貓”、F-4“鬼怪”和F-5“虎”戰斗機組成,同時輔以少量俄羅斯制造的蘇-24和米格戰斗機。長達數十年的國際制裁,使伊朗難以獲得維持現代多用途作戰能力所需的備件供應、后勤保障網絡以及先進航電升級支持。
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殲-10B是中國成都飛機工業集團研制的一款四代半戰斗機,基于早期殲-10A基礎上發展而來,主要目的是解決殲-10A暴露出的若干作戰局限性。與殲-10A相比,一項關鍵改進便是采用無附面層隔道超音速進氣道(DSI)設計。這種設計能夠降低結構復雜度,并有助于減少正面雷達反射面積。
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重新設計后的殲-10B還采用了升級版雷達系統,并安裝在加長的機頭結構內,從而提高目標探測與交戰能力。雖然報道未明確指出具體雷達型號,但外界普遍認為采用的是有源電子掃描陣列(AESA)雷達。紅外搜索與跟蹤系統的整合,也增強了殲-10B在復雜電子對抗環境中的被動探測能力。
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據悉,殲-10B配備的升級電子戰系統能夠提升對抗雷達制導導彈和先進區域防空體系的生存能力。改進后的航電系統和頭盔瞄準設備,則進一步提高了在超視距空戰和精確對地打擊任務中的作戰效率。對于伊朗而言,這種多用途能力非常重要。
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此外,殲-10B采用俄羅斯AL-31FN渦扇發動機,這是一種已經經過長期實際使用驗證的成熟動力系統,而非尚未完全成熟的新型國產發動機。不過,將中國戰斗機納入伊朗空軍體系仍需要大規模飛行員改裝訓練、后勤保障體系建設,以及長期穩定的零部件和維護供應鏈支持。
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成本方面,一架全新生產的出口型殲-10CE戰斗機單價約為5000萬美元。相比之下,翻新的二手殲-10B單價約為3500萬美元,這不包含后續保障費用。這種價格水平可能為伊朗提供一條相對經濟的空軍現代化途徑,而無需承擔采購全新一代戰斗機的高昂成本。
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理論上,一批經過翻新的殲-10B戰斗機,將能夠為伊朗提供遠優于現役多數機型的傳感器能力、電子戰能力以及精確打擊靈活性。與需要較長生產周期和出口審批流程的全新制造戰斗機相比,中國二手戰斗機方案也可能具備更快的交付速度。
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與此同時,伊朗此前寄予厚望的俄羅斯蘇-35SE和蘇-30SM2戰斗機交付計劃據稱持續延誤,這進一步加劇了德黑蘭政府尋找替代現代化方案的壓力。在這種背景下,二手中國戰斗機即使會帶來額外后勤挑戰,仍可能因成本和實用性優勢而具有較高吸引力。
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