四川
中東沖突過后，伊朗總算看清自身空軍的致命短板。
亞洲軍事評論最新消息，伊朗軍方正認真評估采購二手殲-10B戰機，這套組合一旦落地，將徹底改寫波斯灣上空的攻防格局，解決伊朗多年被動挨打的困境。
長期制裁之下，伊朗空軍家底早已破敗不堪。
主力機型還是幾十年前的F-5、米格-29、蘇-24，機身老化、零件匱乏，雷達航電完全跟不上現代空戰節奏。
面對以色列F-35、美軍F-16與B-52的輪番施壓，老舊戰機升空攔截有心無力，很難守住本土關鍵目標。
經過實戰教訓，伊朗終于明白，光靠導彈只能實現遠程反擊，本土防空防線必須靠現代化戰機筑牢。
很多人會疑惑，伊朗手握大量彈道導彈、高超音速裝備，何必再采購戰機？其實二者分工完全不同。
革命衛隊各類遠程導彈，負責主動打擊敵方基地、軍艦。
而空軍戰機的核心使命，是守住國門不被突襲。
德黑蘭首都、地下導彈洞庫、沿海油氣設施、核設施都是敵方重點打擊目標，想要攔截隱身戰機、低空巡航導彈，必須有快速反應的前線截擊機。
殲-10B從設計之初就是專職截擊機型，完美契合伊朗當下剛需。
抬式鴨翼布局是殲-10B的核心優勢，飛行迎角越大，升力增益越明顯，近距離機動性能拉滿。
一旦美以戰機從伊拉克、波斯灣低空突防，殲-10B能緊急起飛、快速爬升，第一時間奔赴攔截空域。
機載大尺寸無源相控陣雷達探測距離充足，鎖定目標速度快，可全天候在外圍巡邏，充當伊朗空中移動警戒線，提前清掃來犯空中目標。
比起全新殲-10C，二手翻新殲-10B性價比直接拉滿。
一方面交付速度極快，現成熱機庫存，下單就能快速交付，不用等待漫長生產周期，剛好填補伊朗眼下的戰力空白。
另一方面采購成本大幅降低，對于常年受制裁、軍費有限的伊朗來說，大批量列裝毫無壓力。
同時單發機型維護流程簡單，保養耗時短，戰時出動率遠高于重型戰機，能持續保持防空巡邏強度。
伊朗此前敲定引進蘇-35重型戰機，兩款國產、俄制戰機將形成完整高低搭配作戰體系。
任務劃分清晰明確：殲-10B承擔本土防御，攔截來襲戰機與巡航導彈，牢牢把控近距制空權，掩護后方核心設施。
蘇-35憑借大航程、大載彈量優勢，前出至波斯灣、阿拉伯海，打擊大型水面艦艇，或是壓制周邊美以前沿軍事據點，完成有限遠程反擊。
一守一攻的搭配，剛好補齊伊朗空中力量的兩大短板。過去只靠老戰機撐場面，面對隱身突防漏洞百出，如今殲-10B負責家門口防御，蘇-35負責向外威懾，搭配地面導彈體系，形成多層次立體防御網。
這場沖突給伊朗上了慘痛一課，落后戰機在現代空中對抗中幾乎沒有實戰價值。
如今伊朗不再固守老舊裝備，主動選擇適配自身需求的殲-10B，既不用承擔天價新機成本，又能快速補齊防空缺口。
一旦這批戰機到位，波斯灣上空的力量平衡將徹底扭轉，美以想要隨意空襲伊朗本土，再也不會像從前那樣輕易得手。
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