甚至在烏克蘭對莫斯科發(fā)動迄今最大規(guī)模襲擊之前——周四打擊一座大型煉油廠,導(dǎo)致首都上空升起滾滾黑煙——基輔不斷升級的無人機行動所帶來的影響,已經(jīng)讓許多俄羅斯人切身感受到。
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在克里米亞,這片土地于2014年被莫斯科非法吞并,當(dāng)?shù)赜啥砹_斯扶植的行政長官宣布夜間禁止摩托車和踏板車上路,理由是它們發(fā)出的聲音與天空中經(jīng)常嗡嗡作響的無人機過于相似。在這座半島上,由于烏克蘭針對當(dāng)?shù)匮a給線發(fā)動打擊,已經(jīng)出現(xiàn)加油站斷供、燃油限購以及民眾不滿情緒。
雖然俄羅斯首都及其1300萬居民尚未遭遇同樣的燃油短缺,但專家表示,隨著烏克蘭通過遠程和中程打擊把戰(zhàn)火進一步推向發(fā)動戰(zhàn)爭的一方,俄羅斯能源行業(yè)正承受越來越大的壓力。
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位于基輔的能源工業(yè)研究中心主任亞歷山大·哈爾琴科說:“我不愿看到平民受苦,但另一方面,只有莫斯科的人才能阻止這場戰(zhàn)爭。真正會走向和平的,并不是普京。”烏克蘭動用約200架無人機襲擊莫斯科及周邊地區(qū)當(dāng)天,普京并不在莫斯科,而是在700多公里外的俄羅斯城市喀山,接待來自東南亞國家的領(lǐng)導(dǎo)人。
俄羅斯官員稱,這次襲擊造成16人受傷,一名8歲女孩死亡。襲擊還損壞了居民樓和一座購物中心,并燒毀多輛汽車。一場爆炸將一個儲油罐的頂蓋掀上空中,像一個巨大的飛盤。遭襲煉油廠位于莫斯科東南部,歸俄羅斯天然氣工業(yè)石油公司所有。在本周兩次遭受大規(guī)模打擊前,這座煉油廠供應(yīng)了首都近40%的燃料。
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周五,俄羅斯最大石油公司俄羅斯石油公司首席執(zhí)行官伊戈爾·謝欽對俄國內(nèi)媒體表示,俄羅斯燃料市場“正面臨艱難局面”,原因包括季節(jié)性燃料需求高企,以及“煉油廠的非計劃性作業(yè)”。他說,公司將能夠保證向“具有社會重要性的設(shè)施”以及工業(yè)和農(nóng)業(yè)企業(yè)供應(yīng)燃料。他還表示,加油站“幾乎沒有加油限制”,但不鼓勵民眾用油桶加油。
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克里姆林宮周五承認發(fā)生了無人機襲擊。發(fā)言人德米特里·佩斯科夫表示:“相關(guān)部門正在采取措施消除后果。”在克里米亞,鐵路、公路甚至運油罐車都屢次成為打擊目標(biāo),燃油如今已經(jīng)開始配給。周五,克里米亞最大城市塞瓦斯托波爾的行政長官表示,每輛車限加20升汽油的措施將繼續(xù)實施。
他作出這一宣布的同時,烏克蘭軍方稱,已打擊該半島上更多鐵路橋梁。在俄羅斯本土,也有地區(qū)傳出燃油短缺的消息,包括位于里海西岸的達吉斯坦。媒體援引多名未具名消息人士報道,作為全球第三大石油生產(chǎn)國,俄羅斯計劃于本月從亞洲進口燃料,以嘗試緩解短缺。
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持續(xù)追蹤俄羅斯煉油能力的哈爾琴科表示,周四的襲擊標(biāo)志著真正燃油短缺的開始。不過他估計,若要造成嚴重且持續(xù)的影響,烏克蘭還需要在未來4至6周繼續(xù)打擊俄羅斯能源基礎(chǔ)設(shè)施。
他對加拿大廣播公司新聞部說:“他們可以檢修,也可以恢復(fù)產(chǎn)能,而且他們確實在這么做。但一步一步地,損害會越來越大,問題也會越來越多。”周五,在巴黎舉行的一場大型防務(wù)展會上,烏克蘭無人機和導(dǎo)彈制造商“火點”公司循環(huán)播放前一天對莫斯科發(fā)動打擊的視頻,相關(guān)行動得到了該公司遠程無人機的支持。
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“多年來,莫斯科一直沒有經(jīng)歷戰(zhàn)爭。”火點公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼總設(shè)計師杰尼斯·什季列爾曼說,“現(xiàn)在,他們明白戰(zhàn)爭正在來到莫斯科。”什季列爾曼周四接受加拿大廣播公司新聞部采訪時表示,火點公司的無人機一直在打擊莫斯科的能源設(shè)施,以及俄羅斯軍隊在烏克蘭被占領(lǐng)土上的關(guān)鍵后勤線路。
他說:“俄羅斯軍隊現(xiàn)在在食品運送、藥品運送以及幾乎所有補給方面都遇到了問題。我們前線戰(zhàn)壕里的士兵所承受的壓力也在不斷減輕。”這場襲擊的影響,正從莫斯科蔓延到更廣泛的燃料供應(yīng)與戰(zhàn)爭后勤層面。
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