廣東
活久見，你見過哪個國家嫌自己賺的錢太多，直接把簽證費翻了五倍的？日本干出來了，七月一號生效，一刀砍在中國人身上。
事情很簡單。日本外務省宣布，從今年七月一號起，針對中國公民的簽證費用從原來的兩千日元直接漲到一萬兩千日元，整整五倍。五倍是什么概念？換成人民幣，以前一百出頭就能搞定的事，現在要掏六百多塊。一家三口光簽證費就得小兩千，還沒出門錢包先癟了一塊。消息一出，中國網友的反應出奇一致，不去了。
日本官方給出的解釋聽著冠冕堂皇，什么應對申請量增長、什么維護簽證制度。可這個解釋連日本人自己都不信。申請量增長？中國游客去日本的人數這幾年確實在恢復，日本觀光廳的數據顯示，去年訪日中國游客超過六百萬，給日本貢獻了將近一萬七千億日元的消費。你管這叫做需要漲價五倍來應對的負擔？做生意的人都知道，客人多了你漲價，那不是維護制度，那是趕客。
這就得把日本這波操作背后的真實算盤掰開了看。簽證漲價本質上不是經濟賬，是政治賬。高市早苗上臺以來，日本對華姿態一天比一天硬。G7峰會上跟著美國把中國寫進遏制聲明，臺灣問題上指手畫腳，經濟安保法一部接一部往外掏，恨不得把中國供應鏈從日本經濟里連根拔掉。
可轉過頭來，中國游客的錢他們又舍不得放開。簽證漲價這招的精明之處在哪？錢要賺，面子要掙，對國內右翼選民可以交差說你看我對中國硬氣了吧，對中國這邊又可以說我沒禁止你入境只是漲了點手續費而已。兩頭都想占，里外都想討好，這套算計寫滿了政客的小聰明。可他們漏算了一樣東西，中國人的脾氣。
中國人出境游的選擇早就不像十年前那么窄了。中國文旅部的數據擺在那，去年出境游人次超過八千萬，目的地排前十的里面，東南亞占了半壁江山。泰國免簽，新加坡免簽，馬來西亞免簽，就連歐洲都在搶著簡化中國游客的簽證手續。你日本漲五倍，隔壁韓國卻在縮短簽證審批時間。
你這邊多收六百塊，那邊航班兩個鐘頭就飛到了曼谷，落地直接蓋章走人，簽證費零。中國人是會算賬的，你把自己當成獨一無二的目的地，可游客打開手機查一圈機票，發現替代選項多到數不過來。日本觀光廳自己發布的消費趨勢報告都承認，中國游客的目的地忠誠度正在下降，誰方便去誰，誰劃算去誰，誰不擺架子去誰。
日本旅游業對中國游客的依賴程度，比他們愿意承認的要深得多。那一萬七千億日元的消費不是小數目，占了訪日外國游客總消費的三成以上。東京銀座的百貨公司柜臺上，中文導購和支付寶掃碼器配得比日語還齊。
大阪心齋橋的藥妝店門口，中國游客排隊退稅的長龍就是最直觀的財報。北海道二世古的滑雪度假村里，春節前后幾乎聽不到日語，全是東北話和上海話。這些商家可能到現在還沒反應過來，簽證費漲五倍對日本政府來說不過是財政上多收了幾十億日元，可對他們來說，是門口那條排隊的龍可能就此散了。
更要命的是，這波漲價踩在中日關系最冷的時間點上。民調數據不會騙人，中國年輕人對日本的好感度這幾年一直在往下掉。你一邊在軍事上跟美國對著中國搞包圍圈，一邊在簽證上給中國人設門檻，你覺得中國老百姓還會興高采烈地掏錢去給你貢獻GDP？日本外務省的那些技術官僚大概還活在二十年前，以為中國游客離開日本活不了。可現實是，全球旅游業都在搶中國游客，你漲價五倍的時候，競爭對手正在鋪紅毯。
簽證漲價這事的象征意義，遠比那幾百塊錢嚴重。它傳遞的信號很明確，日本不歡迎中國人。你今天漲簽證費，明天是不是要漲消費稅專門針對外國游客？后天是不是要在機場搞區別對待？一旦這個不歡迎的標簽貼上去，想撕下來可就難了。日本花了幾十年培養起來的中國游客赴日熱情，可能就被政客們這一刀給捅沒了。
說到底，日本這波操作到底是在維護制度還是在自毀長城，用不了多久市場就會給出答案。日本機場免稅店的收銀臺和北海道的滑雪纜車前，會替他們把賬算清楚的。
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