今天刷到一個挺突然的消息,數(shù)字就擺在那:法國時間6月19日,一架雙引擎螺旋槳飛機在La Baule機場嘗試降落時墜毀,機上兩人全部遇難。其中一個,是育碧的聯(lián)合創(chuàng)始人Claude Guillemot,69歲。
說真的,這個年齡放在游戲行業(yè),很多同輩的制作人或高管早就退休了。Claude Guillemot的身份可能對不少玩家來說有點陌生,畢竟他不像Yves Guillemot那樣常年站在臺前,但當(dāng)你知道他是那五個在1986年一起創(chuàng)立育碧的Guillemot兄弟之一時,這個名字的分量就出來了。
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法國新聞網(wǎng)絡(luò)ICI先報道了這起事故,并且確認了Claude在遇難者之中。雖然育碧的官方社媒賬號還沒公開回應(yīng),但公司已經(jīng)通過彭博社那邊給了一個簡短的聲明:"育碧對集團聯(lián)合創(chuàng)始人、Guillemot Corp.董事長Claude Guillemot在事故中去世深感悲痛。在這個艱難時刻,我們的心與他的家人和所愛之人同在。目前不會有更多聲明。"
而經(jīng)常和育碧打交道的Geoff Keighley也在他X賬號上轉(zhuǎn)發(fā)了這條新聞。老哥在Summer Game Fest和TGA上跟育碧合作多年,他轉(zhuǎn)發(fā)本身就是一個信號——這事兒震動了整個圈子。
有意思的是,Guillemot兄弟當(dāng)年不只是一家游戲公司。1986年3月五個兄弟一起創(chuàng)立育碧的時候,他們還同時搞了另一家公司,就是聲明里提到的Guillemot Corporation,Claude在這家擔(dān)任董事長。這家公司現(xiàn)在手里握著Djuced、Hercules Computer Technology和Thrustmaster幾個品牌。如果你玩過模擬賽車,對Thrustmaster的方向盤應(yīng)該不陌生——沒錯,那也是Guillemot家的產(chǎn)業(yè)。
再把時間線拉長一點,你會發(fā)現(xiàn)育碧的路徑跟那個年代很多游戲公司有點像:五兄弟起家,一步步從本地小公司干成了全球最大的游戲發(fā)行商之一。《刺客信條》、《孤島驚魂》、《雷曼》這些IP,放在任何一個平臺都是能扛銷量的存在。Claude雖然不像他兄弟Yves那樣以CEO身份出現(xiàn)在財報電話會上,但他作為聯(lián)合創(chuàng)始人,參與了整個公司從零到一的過程。
不過說實話,育碧最近幾年的狀態(tài)讓人心情復(fù)雜。多輪重組、裁員,就在這個月早些時候,公司還關(guān)掉了加拿大溫尼伯和塞爾維亞貝爾格萊德的內(nèi)部工作室。Guillemot家族至今仍保留著育碧的所有權(quán),這一點沒有變,但公司的運營軌跡早就不是當(dāng)年那個"法國小工作室奇跡"的敘事版本了。
這個節(jié)點上失去一位聯(lián)合創(chuàng)始人,可能對育碧內(nèi)部的人來說沖擊更大。他不是一個抽象的"創(chuàng)始人"標(biāo)簽,是一個真實的、69歲的、在那架飛機上的人。
我翻了翻外網(wǎng)的討論,有一些玩家視角的發(fā)言挺有意思的。正方觀點很簡單:不管你對育碧現(xiàn)在的游戲滿不滿意,這公司能活到今天,能做出這么多影響過無數(shù)玩家的系列,Claude Guillemot那一代人有功勞。有人在評論區(qū)說"沒有他們,我的童年少了至少三個IP",這個說法不算夸張。反方也有話講,一些玩家認為育碧近年來工業(yè)化復(fù)制的模式讓人審美疲勞,創(chuàng)始人離世不會改變什么,公司的問題仍然擺在那里。
兩邊的說法其實不沖突。你可以同時覺得育碧近年的作品缺乏驚喜,也可以承認五個創(chuàng)業(yè)兄弟的故事本身是值得尊重的。Claude Guillemot不在游戲的創(chuàng)意一線,但他所在的那個創(chuàng)始人結(jié)構(gòu),是育碧能夠在80年代存活、90年代擴張、2000年后全球化的基礎(chǔ)骨架。沒有那個結(jié)構(gòu),后面的一切無從談起。
對于關(guān)注游戲行業(yè)的人來說,這件事還有一個觀察角度。Guillemot家族是一個罕見的、至今仍然掌權(quán)的家族制游戲企業(yè)案例。和很多被收購、被合并、被資本洗牌的工作室不同,育碧在所有權(quán)上一直保持著某種"頑固"的獨立性,哪怕近年傳聞各種收購動向,Guillemot家族依然沒松手。Claude作為五兄弟中的一員,他的離世,可能對家族內(nèi)部的決策結(jié)構(gòu)也會產(chǎn)生影響。
但目前沒有人會出來談這個。育碧說"不會有更多聲明",那意味著細節(jié)可能要等很久,或者永遠不會公開。法國那邊的調(diào)查機構(gòu)現(xiàn)在肯定還在處理事故原因,這架雙引擎飛機為什么在降落時出事,另一個遇難者是誰,這些信息需要時間。
作為一個玩家,我能做的就是把已知的事實列出來,不替任何人做總結(jié)。這也不是一個適合"RIP"濾鏡蓋過去就完的新聞。Claude Guillemot的去世,是一個有69年生命長度的人的故事,也是一個39歲游戲公司的故事在2026年突然出現(xiàn)的斷裂。
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