北京
Aprilia選擇了為Marco Bezzecchi在捷克大獎賽的禁賽處罰提出上訴，理由是基于過往其他車手在類似肢體沖突事件中曾受到更寬松的制裁。
這位積分榜領跑者在布爾諾的沖刺賽尾聲，因擊打一名賽道工作人員而被取消了周日正賽的參賽資格。當時，這名意大利車手對工作人員在試圖從砂石區抬起他的故障賽車時，意外擰動了油門感到惱火。該事件的畫面迅速在網絡上傳播，Bezzecchi也因此舉受到了廣泛的譴責。然而，在處罰宣布僅數小時后，Aprilia便提交了上訴，車隊負責人Massimo Rivola和車隊經理Paolo Bonora均出席了聽證會。最終，賽會干事駁回了上訴，維持了禁止其參賽的原判。
在周日大獎賽后，Rivola明確表示Aprilia絕不容忍暴力行為，并與Bezzecchi一同為此事致歉。他澄清說，上訴并非為了逃避責任，而是希望爭取一個更寬松的競技性處罰。這位意大利人提到了三年前的一起事件，當時效力于Aprilia的車手Aleix Espargaro在卡塔爾因擊打Franco Morbidelli的頭盔，而受到了遠輕于此的懲罰。Rivola表示：“首先，向那位賽道工作人員致歉。其次，我們支持零容忍，所以我對此沒有異議并接受處罰。我們上訴的原因是，過去有過情節輕得多但仍引人注目的案例，比如Aleix對Morbidelli那次。那次的處罰是1萬歐元罰款和退后六位發車。所以，我的想法是這次也許有點太嚴厲了：我們希望看到他參賽，給他一大筆罰款和高額處罰，但讓他比賽，因為過去從未有過這種先例。但如果現在要這么走，我沒問題，我同意。我們開創了一個值得遵循的先例。”
當被問及是否后悔因為上訴所傳遞的信息而后悔時，Rivola回答：“不，因為說到底我需要保護我的團隊和我的車手。我愿意看到他們在賽道上比賽，而不是缺席，而且我過去從未見過這樣的處罰。”在2026賽季，Rivola不得不處理一些棘手的內部動態，因為Bezzecchi和隊友Jorge Martin都卷入了冠軍爭奪戰。在巴塞羅那，他需要處理Martin與Trackhouse Aprilia車隊的Raul Fernandez發生碰撞的余波，這起事故導致憤怒的Martin在回到車庫后推搡了Bonora。而在匈牙利站，Martin在發車時撞車，連帶將Bezzecchi和Fernandez一同帶出了比賽，對此Rivola公開批評了……
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
