北京
F1圍場被奧迪悄然擺了一道——早在巴塞羅那大獎賽，那臺掛著四環標的新動力單元就已經在賽道上轉了。在FIA剛公布首次ADUO評估結果后，奧迪立刻把升級版引擎裝上了兩臺賽車，時機之快超出了所有人的預料。
根據FIA在加泰羅尼亞站周五發布的技術文件，兩臺奧迪賽車確實更換了全新的內燃機和渦輪增壓器，但這條信息當時幾乎沒人在意。Autosport隨后了解到，這批動力單元內部做了多項調整——雖說不涉及核心結構的顛覆，卻實實在在地瞄準了駕駛性的優化，這些改動已經暗中打磨許久。
有資格享受“額外開發升級機會”的制造商本就不多，可誰都沒想到，奧迪在規則綠燈亮起的下一站就能把真家伙推上賽場。這份速度讓不少觀察者措手不及，也捅破了一層窗戶紙：英戈爾施塔特和欣維爾的研發團隊早就把新引擎備好了，就等監管審批一確認，直接從工廠運往巴塞羅那圍場，無縫銜接。
這次出手只是奧迪整個賽季開發計劃的第一步，后續還會對整套動力單元持續打磨。至于新引擎到底帶來了多少圈速收益，賽道上的競爭對手們，恐怕已經在翻數據了。
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