北京
梅賽德斯車隊正式公布了本年度古德伍德速度節的參節計劃，將帶來維修區體驗與賽道表演兩大核心內容。從周五至周日的賽道表演環節，車隊儲備車手弗雷德里克·維斯蒂將駕駛W13賽車，挑戰全長1.17英里的古德伍德爬坡賽道。
這輛W13賽車正是喬治·拉塞爾在2022年巴西大獎賽上奪得個人F1生涯首勝的戰車。此次在古德伍德亮相時，W13將身披車隊2026賽季的涂裝。維斯蒂對此行充滿期待，他表示：“這是我第三次參加古德伍德速度節，我很興奮。等不及要坐進賽車，征服那條爬坡賽道，盡情體驗古德伍德所提供的一切。這是一個極為特殊的活動，而那條爬坡道更是獨一無二。”
維斯蒂還特別提到了車隊本賽季推出的全新車迷中心。“看到車迷對新車迷中心的反應，會是一件很有意思的事。那是我們車迷群體聚集的絕佳空間。我周末很期待在那里度過一段時間，與那些了不起的支持者們見面，并親自嘗試換胎挑戰。這將前所未有地把車迷真正帶入梅賽德斯F1的世界。”
在賽道之外，梅賽德斯將搭建一個開放式布局的維修區中心。該裝置旨在復刻F1現場維修站的工作環境，將作為一個試點概念，車隊計劃于今年晚些時候將其帶到各大獎賽現場。車迷們有機會在賽車模擬器上體驗駕駛，并親自上手參與實時換胎挑戰。該挑戰將使用2018年W09賽車的底盤，由現任和前梅賽德斯機械師現場指導參與速度節的觀眾，幫助他們挑戰兩秒內完成換胎的高難度任務。
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