湖北
極目新聞?dòng)浾?余皓
通訊員 高小夢(mèng)
6月24日，極目新聞?dòng)浾邚氖「酆绞聵I(yè)發(fā)展中心獲悉，全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)勞動(dòng)模范、鄂州市港航事業(yè)發(fā)展中心驗(yàn)船師邵文，十五年來(lái)扎根船舶檢驗(yàn)一線，審查圖紙320余套、建造檢驗(yàn)480余艘、營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)2200余艘、船用產(chǎn)品檢驗(yàn)7900余件，交出“零責(zé)任事故”、客戶滿意度100%的成績(jī)單。這位從武漢理工大學(xué)走出的“80后”，把自己最美好的十五年，交給了長(zhǎng)江邊滾燙的甲板和幽閉的船艙。
守望，在60℃的“蒸籠”里
盛夏的長(zhǎng)江岸邊，甲板溫度六七十度，油漆曬化了能粘住鞋底，船艙更像密不透風(fēng)的蒸籠。邵文管這叫“給船看病”——看得細(xì)，船才跑得穩(wěn)。2020年6月，邵文接下了個(gè)“硬骨頭”，“清江觀光6號(hào)”450客位游船因停工延誤近兩個(gè)月，若不能在洪水淹沒(méi)船臺(tái)前下水，企業(yè)將再虧損兩個(gè)月。
工作場(chǎng)景
暴雨不斷，船臺(tái)泥濘，首尖艙超過(guò)60℃，汗水像打開(kāi)的水龍頭往外涌，在狹窄的雙層底爬行時(shí)，新船鋼板毛刺劃得他滿身血痕。連續(xù)奮戰(zhàn)半個(gè)月，檢驗(yàn)提前完成，船搶在洪峰前下水。
邵文回到家一稱，發(fā)現(xiàn)自己瘦了十斤，身上還多了十幾道傷。妻子心疼落淚，他擺擺手：“瘦了精神，這點(diǎn)傷不算啥。”
守望，在人情與規(guī)矩的關(guān)口
但邵文的十五年，不只是在高溫里流汗。驗(yàn)船師手里握著船舶的“健康證”，找來(lái)說(shuō)情的人從沒(méi)斷過(guò)。一次，一艘老舊船體腐蝕嚴(yán)重，他責(zé)令強(qiáng)制維修。船東找上門(mén)，想“通融”放行。邵文當(dāng)場(chǎng)回絕：“今天我開(kāi)了綠燈，明天出了事，幾條或幾十條人命，誰(shuí)擔(dān)得起？”有人問(wèn)他怕不怕得罪人，他說(shuō)：“驗(yàn)船師證是組織給的、法律給的，不是做交易的籌碼。站得直，簽下的每個(gè)字才經(jīng)得起歷史檢驗(yàn)。”
十五年里，這樣的話他說(shuō)了無(wú)數(shù)次。在他這里，規(guī)矩就是規(guī)矩，沒(méi)有商量的余地。
守望，在虧欠與擔(dān)當(dāng)之間
鐵面背后，是邵文極少提起的另一面。父親心臟搭過(guò)橋，母親患卵巢癌，兩個(gè)孩子還小，所有家庭重?fù)?dān)幾乎全壓在妻子肩頭。
深夜執(zhí)行完任務(wù)推開(kāi)家門(mén)，看到妻子累得直不起腰，他心里發(fā)酸；視頻里孩子問(wèn)“爸爸什么時(shí)候回來(lái)”，他常常不知道該怎么回答。一邊是時(shí)時(shí)放心不下的船，一邊是虧欠太多的家人，他一次次選擇了前者。
十五年來(lái)，沒(méi)有驚天動(dòng)地的壯舉，只有烈日下蒸騰的汗水、船艙里深深的劃痕，和日復(fù)一日地默默堅(jiān)守。有人問(wèn)他圖什么，他想了好一會(huì)兒，說(shuō)：“不圖什么。每一條船平平安安到岸，我心里就踏實(shí)了。”
（來(lái)源：極目新聞）
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