山東
IT之家 6 月 24 日消息，英國(guó)經(jīng)典跑車(chē)廠商摩根日前推出了十余年來(lái)的首款硬頂車(chē)型，把 Midsummer 敞篷跑車(chē)改造成一款限量版硬頂雙門(mén)跑車(chē) Midsummer Coupé。
據(jù)IT之家了解，Midsummer Coupé 全球僅生產(chǎn) 9 輛，是 Aero 8 于 2015 年停產(chǎn)后，摩根首款采用固定車(chē)頂?shù)能?chē)型。隨著新車(chē)發(fā)布，由賓尼法利納操刀設(shè)計(jì)的 Midsummer 定制車(chē)項(xiàng)目也將正式收官。
摩根內(nèi)部車(chē)身定制部門(mén)將為每輛車(chē)提供豐富的個(gè)性化選項(xiàng)，9 輛 Midsummer Coupé 因此都會(huì)采用不同配置。
動(dòng)力方面，Midsummer Coupé 繼續(xù)采用源自 Plus Six 的平臺(tái)、最大功率 250kW 的寶馬直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，固定車(chē)頂則讓整車(chē)比例發(fā)生明顯改變。摩根稱(chēng)，專(zhuān)屬造型“從根本上改變了車(chē)輛性格”。
Midsummer Coupé 的車(chē)頂幾乎由一整塊玻璃艙蓋構(gòu)成，一條醒目的中央飾帶從車(chē)頂向后延伸至車(chē)尾。摩根強(qiáng)調(diào)，車(chē)頂并非單純?yōu)榱烁淖兺庥^，而是為了提升車(chē)內(nèi)精致程度、實(shí)用性和全年使用能力，使其不再只適合在好天氣中駕駛。
此外，把原本沒(méi)有固定車(chē)頂?shù)?Midsummer 改造成硬頂車(chē)型，也需要重新強(qiáng)化車(chē)身結(jié)構(gòu)。摩根為此安裝了由整塊鋁材加工而成的 A 柱，以維持足夠的車(chē)身剛性。
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