北京
亞馬遜投資的初創(chuàng)車企Slate周三正式開放旗下小型模塊化電動皮卡的預(yù)訂，基礎(chǔ)款起售價僅24,950美元。不過這并不包含目的地運輸?shù)任垂假M用，實際落地價預(yù)計接近27,000美元。該車的核心理念是幾乎所有配置都屬選裝升級，基礎(chǔ)版就是一臺“純粹的卡車”。
Slate明確表示車上“沒有花哨屏幕、沒有自動駕駛、沒有你不需要的冗余功能”，但標準配置仍涵蓋倒車影像、無鑰匙進入、可上鎖的前備箱、空調(diào)、安全氣囊、牽引力控制、兩個USB-C接口、防傾桿、適配膠合板尺寸的貨箱、LATCH兒童座椅接口、六個安全氣囊、電子穩(wěn)定控制、杯架、自動緊急制動、固定錨點以及NACS充電端口。官方在社交平臺Bluesky上強調(diào)，這些都是“你真正需要的”。
電池方案在此前規(guī)劃上做出調(diào)整：最初提供52.7千瓦時（續(xù)航150英里）和84.3千瓦時（續(xù)航250英里）兩種NMC電池包，因大電池需求過高，Slate直接統(tǒng)一切換成63千瓦時的磷酸鐵鋰電池包，標稱續(xù)航205英里。直流快充功率從120千瓦提升至150千瓦，20%充至80%僅需30分鐘；使用1級交流充電，同區(qū)間需20小時，2級交流充電則可在4到8小時內(nèi)充滿。性能方面，后軸單電機最大功率從201馬力下調(diào)至181馬力，扭矩保持195磅英尺，0—60英里/小時加速約需8秒；有效載荷提升至1,550磅，牽引能力翻倍至2,000磅。
新車預(yù)計在2027年1月至3月間向客戶交付。若選擇帶四人座位的SUV式后端而非貨箱，起售價則為29,950美元；實用度略低的快背式SUV尾門版本起價31,950美元。Slate的核心賣點是極高程度的個性化定制，這種自由度在當代汽車市場極其罕見，其能否推動行業(yè)變革值得關(guān)注。
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