北京
一軌連山海，一路通兩國，鋼鐵軌道以開放之姿，為沿線小城輸送新鮮血液，激活城市跳躍的脈動。中老鐵路串聯內陸腹地，連通東南亞市場，是西南邊地對外發展、民生致富的關鍵通道。元江作為云南內部小城，因中老鐵路在中華大地熠熠生輝。
元江地處云南南部干熱河谷，盛產熱帶水果，但因群山環繞，物流不便，優質的文旅和特產資源長期“養于深閨”之中鮮為人知。中老鐵路開通運行，昆明至元江通行時間由4小時壓縮至1.5小時，偏遠小城逐步融入滇南一小時生活圈，交通紅利重塑小城文旅發展業態，受益于小城獨特的風景地貌、便捷的鋼鐵通路“南下越冬、常住元江”成為最新風尚，小城客流、物流實現雙重升級。
6月元江迎來一年一度的芒果節，列車門剛打開，濃濃的芒果香伴隨著濕熱的微風撲鼻而來，這也是正是每年元江站最熱鬧的時節。芒果節之前元江縣還聯合鐵路部門舉辦“坐火車穿山越嶺 享元江熱情浪漫”主題文化活動，為芒果節宣傳推廣。芒果節前后，元江站單日發送旅客最多能超過5500人次，開行動車16對左右。隨著人流集聚、產業發展，地區個體經濟、民俗文化、特色產業、住宿服務都迎來全新的發展機遇，通道優勢正在激活偏遠小城的發展活力和經濟韌性。
中老鐵路的發展崛起，不僅是人流文旅的通道，更是縣域產業出海的黃金紐帶。為優化小城特色產品出海通道，擴大地區開放勢能，讓偏遠小城實現到開放前沿的跨越，元江地區建設了占地945畝，總投資約30億元的元江中老鐵路跨境物流產業園，園區構建起鐵公聯運、冷鏈運輸、跨境商務、倉儲配送等多功能的現代化物流格局，通關時間、運輸效率、口岸服務都實現了最大限度的優化升級，有效保全農產品新鮮度和口感，元江地區的特色農產品現已深入東南亞消費市場。
5年迭代升級，鐵軌延伸之處見證了小城從偏遠閉塞無人問津到游人如織的華麗蛻變，小城的人氣、商氣、名氣、煙火氣與日俱增。展望前路，中老鐵路必將持續發揮通道優勢，激活沿線小城資源稟賦，以交通之變帶動沿線城市躍遷升級，走出屬于自己的發展之路，全面奏響小城振興發展的時代新樂章。
（來源：中國網 作者：王曉東）
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