部署在白俄羅斯邊境附近的俄軍無線電中繼站關(guān)閉了，但澤連斯基的其他警告，包括要求白俄羅斯政府禁止該國軍工企業(yè)向俄羅斯出口零部件以及不向俄羅斯出售汽柴油等，卻尚未看到后續(xù)信息。

對目前正在鬧“油荒”的俄羅斯來說，每個月來自白俄羅斯的幾十萬噸汽柴油極為重要，被烏克蘭持續(xù)攻擊的俄羅斯煉油業(yè)產(chǎn)能不斷下降，汽柴油供應(yīng)緊張、價格不斷上升，并帶動物價上漲等引發(fā)一系列嚴重后果，威脅到了對克里姆林宮的支持以及俄羅斯社會的穩(wěn)定。

烏克蘭獨立媒體Babel報道稱，烏克蘭已經(jīng)擊中了全俄最大的十座煉油廠中的九座，導致俄羅斯煉油產(chǎn)能下降到21年來最低水平：戰(zhàn)爭爆發(fā)前，俄羅斯煉油業(yè)每日產(chǎn)能為520萬桶，今年5月初降至469萬桶，本月初甚至一度跌破400萬桶，回落到了2009年金融危機之前的規(guī)模。

煉油產(chǎn)能下降，只接導致汽柴油供應(yīng)緊張、價格上升，彭博社報道稱，俄羅斯汽油價格在6月16日到6月22期間上漲了3%，平均價格達到每升71.2盧布，約合人民幣6.46元，是至少20年來最大的周漲幅。

而包括莫斯科在內(nèi)，越來越多的俄羅斯地區(qū)出現(xiàn)了燃料限制供應(yīng)問題，換句話說，即便是愿意買這些高價油，也未必能買到，“去哪里能買到汽油”成為近期的俄羅斯熱搜。

為了應(yīng)對“油荒”，克里姆林宮正積極采取措施。

路透社報道稱，克里姆林宮部分采納了俄羅斯石油公司總裁伊戈爾·謝欽的建議，已要求俄羅斯石油企業(yè)將至少30%的原油送往國內(nèi)煉油廠，尤其是那些基本沒有遭到攻擊的中小煉油廠，同時將壓力從大型石油公司轉(zhuǎn)向中小生產(chǎn)商，后者一直傾向于直接出口原油以獲得更多利潤，而不是賣給俄羅斯國內(nèi)煉油廠煉制成汽柴油。

塔斯社和俄新社等多家俄羅斯官媒則報道稱，俄羅斯副總理亞歷山大·諾瓦克表示，繼汽油和航空燃油后，俄羅斯政府正考慮全面禁止柴油出口。（嘖嘖，如此環(huán)境下，克宮依然在出口柴油獲取戰(zhàn)爭資金）

除此之外，降低標準，以環(huán)境污染為代價讓俄羅斯煉油廠增加產(chǎn)量。

關(guān)于俄羅斯進口燃油的問題，目前僅看到俄羅斯在從白俄羅斯和哈薩克斯坦等極少數(shù)國家進口燃油，諸如路透社的最新報道顯示，俄羅斯剛剛又向哈薩克斯坦請求進口5萬噸92號汽油。

這些舉措難以緩解目前的“油荒”，預計本月下旬俄羅斯的汽油產(chǎn)量將同比下降25%，全俄已經(jīng)有53個地區(qū)實施了汽柴油銷售限制，其中包括多個產(chǎn)油區(qū)。

烏克蘭加強了對俄羅斯煉油廠的攻擊力度，不斷有大型煉油廠被擊中。

路透社報道稱，稍早些被連續(xù)攻擊的莫斯科煉油廠已停產(chǎn)，預計至少需要6個月才能修復，甚至可能今年都無法恢復生產(chǎn)。

運營莫斯科煉油廠的俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司（Gazprom Neft）沒有回應(yīng)路透社的置評請求，這可以被解讀為事實上默認了路透社的報道。

不管是莫斯科煉油廠還是其他遭攻擊的俄羅斯大型煉油廠，或者說位于烏克蘭攻擊范圍內(nèi)的所有俄羅斯大型煉油廠，都受到烏克蘭及其支持者的嚴密監(jiān)控，一旦重新運營尤其是產(chǎn)能較大，都會遭到“補刀”：

烏克蘭沒有致力于徹底摧毀這些大型煉油廠，這樣做代價很大，而且未必能做到，而是讓其保持停產(chǎn)狀態(tài)，那些大型生產(chǎn)裝置很脆弱，受損后需要依靠西方進口零部件修復，俄羅斯方面在制裁下難以獲得這些零部件，替代產(chǎn)品則在性能、使用壽命和可靠性等方面難以滿足需求。

對俄羅斯大型煉油廠的攻擊，尤其是對莫斯科煉油廠的攻擊，還產(chǎn)生了一些其他后果。

烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基表示，該國情報部門獲得的俄羅斯內(nèi)部文件顯示，俄羅斯領(lǐng)導層正在對當前局勢采取措施，其中之一就是將大量防空系統(tǒng)從俄羅斯各地、包括前線，重新部署到莫斯科和克里米亞大橋附近。

“基本上，這是俄羅斯人被命令保護的兩個區(qū)域，他們?yōu)榇讼魅趿俗约侯I(lǐng)土和其他地區(qū)以及烏克蘭臨時占領(lǐng)區(qū)的防御。我們將得出必要的結(jié)論。”

此舉毫無疑問將削弱前線以及其他俄羅斯地區(qū)本就不足的防空保護，卻未必能更有效保護莫斯科和克里米亞大橋。