北京
10場大獎賽冠軍得主Maverick Vi?ales正面臨離開MotoGP的可能，他將矛頭直指KTM，稱奧地利廠商應當為這一切負責。
Tech3車手坦言，自己下賽季留在車隊的可能性已十分渺茫，而KTM在溝通計劃方面的缺失，直接限制了他尋找其他席位的機會。這位西班牙車手至今仍不清楚自己在MotoGP的未來，KTM明確表示，希望看到他在身體完全恢復后的表現，才考慮提供一份留在Tech3的新合同。問題在于，隨著MotoGP進入850cc時代，車手市場在賽季開始前就已加速洗牌，圍場內幾乎所有車隊都已敲定下賽季陣容。
KTM手中持有Vi?ales的合同選項直至6月底，這進一步束縛了他尋求其他出路的可能性。在阿森談及自己的合同狀況時，Vi?ales表示，KTM本應在放棄將他晉升至廠隊的原始計劃時，就給他自由去尋找其他席位。“集團原來的計劃是讓我進入廠隊。所以，不管他們現在說什么……信不信由你，”他說道，“這很艱難。我不認為自己會離開世界錦標賽。如果我真的離開這里，還有上千條路可以走；這不是世界末日。但歸根結底，如果我最終沒有留在世界錦標賽，那只會是因為一方的責任，那就是KTM——不是任何其他人的錯。”
Vi?ales進一步指出，他是從媒體報道中得知這些消息，而非通過KTM的內部溝通。“當那一刻到來時，如果他們早就知道我不會加入廠隊，他們就應該直接放我走——簡單明了。我會自己解決問題。我是從媒體那里得知所有這一切的，沒有任何人坐下來向我解釋事情會如何發展。所以，如果我最終離開世界錦標賽，只有一方該被指責——這一點再清楚不過了。”在捷克大獎賽后，倍耐力周一組織了一項特殊測試，讓簽約車手首次體驗850cc賽車和這家意大利制造商2027年的輪胎產品。每家制造商最多可派出兩名車手參與，但KTM選擇了即將轉投杜卡迪的Pedro Acosta，以及Pol Espargaro和Dani Pedrosa的組合。Vi?ales認為，他缺席這次倍耐力測試是另一個信號，表明KTM明年不會留住他。“不，沒有任何消息。但KTM也沒有給我打電話讓我參加布爾諾的周一測試，所以我想我能從中得出的結論已經相當清楚了，”他說到，“就今天而言，我是否認為自己會離開？他們不讓我參加測試這件事，從能否留下的角度來看也說不通。畢竟，如果我是少數幾個會繼續留在同一支車隊的車手之一，我本可以參與測試。”
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