陜西
因市政道路改造形成高臺、商鋪經營通行受阻，新法治報持續關注的南昌市紅谷灘區新力龍灣小區臨街商鋪淪為商業街“死角”一事有了進展。
6月23日，南昌市紅谷灘區住房和城鄉建設局相關負責人主動聯系新法治報記者，邀約各方當面溝通協商。
6月24日上午，南昌市紅谷灘區住房和城鄉建設局牽頭，聯合南昌市自然資源和規劃局紅谷灘分局、龍興街道璜源山社區及該小區物業相關負責人，與秦先生等3名商鋪業主代表召開協調會，圍繞通行改造方案充分磋商，對北門停車場臺階改便民坡道的方案進行探討。
修路后商鋪高出路面近3米
報道引發熱烈討論
5月12日與6月22日，新法治報分別刊發《修路后商鋪高出路面近3米》與《道路規劃微調 商鋪損失誰擔？》兩篇報道，聚焦南昌市紅谷灘區新力龍灣小區臨街商鋪面臨的“高臺困境”。由于市政道路施工后通行受阻，原本的黃金鋪位淪為無人問津的商業街“死角”。此事引發社會熱議，不少網友圍繞公共工程的民生溫度展開討論。
有網友提出，城市建設既要維護多數市民的出行便利，也應兼顧少數業主的經營生計，考驗職能部門行使權力的合理性與精細化水平。也有網友認為，公共利益值得守護，但個體合法財產與經營權益同樣不容漠視，相關部門應主動扛起補救責任，拿出坡道改造、經營紓困的實際舉措，讓市政道路方便出行的同時留住街邊商鋪的人間煙火，實現公共便利與個體權益雙向兼顧。還有網友表示，公共工程即便合法合規，也不應讓少數商鋪長期遭受不合理的影響，期待有關部門盡快采取有效補救措施。
初步擬定改造方案
輿論關注之下，此事迎來實質性進展。6月23日下午，紅谷灘區住房和城鄉建設局相關負責人主動聯系新法治報記者，提出希望與商鋪業主面對面溝通，推動解決方案落地。
6月24日，秦先生等3名商鋪業主代表與記者一同前往紅谷灘區住房和城鄉建設局，與紅谷灘區住房和城鄉建設局、南昌市自然資源和規劃局紅谷灘分局、龍興街道璜源山社區、新力龍灣小區物業相關負責人召開協調會，圍繞通行難題解決方案進行磋商。
協調會現場
協商會上，各方圍繞方便商戶經營與控制改造規模發表意見，初步擬定了一份折中的改造方案。據了解，龍興大街與璜源山路交叉口東北側有一處已規劃好的停車場，目前通過數級臺階與商鋪相連。同時，該小區一期西門也有數級臺階。該方案提出，將這兩處的臺階順勢改造為平緩的坡道。
商鋪與人行道連接的臺階
采取此方案，可打通臨街商鋪兩端的行人與非機動車通道，在便利客流與業主進出的同時，能在一定程度上緩解商鋪的物流難題。貨車可臨時停在機動車道旁，借助這兩處緩坡，商戶可利用手推車、電動自行車等轉運貨物。這一方案契合小型超市、餐飲店等需求，有助于改變當前臨街商鋪無人問津的困局。隨著招租吸引力的提升，商鋪商業價值有望得到部分恢復。
但有商鋪業主對這一方案提出異議，希望進一步擴大改造規模，以便大型倉庫、汽修等對通行要求更高的業態入駐。對此，璜源山社區居委會工作人員提出擔憂：擴大改造規模勢必會擠占公共人行道空間，影響業主集體利益，恐難在全體業主表決中獲得通過。此外，在改造資金分攤上，商鋪業主代表亦尚未達成一致意見。
面對這些分歧，璜源山社區居委會工作人員坦言，推進改造的前提是商鋪業主內部統一意見。“只要商鋪業主能在改造和出資方案上達成共識，社區就會牽頭組織業主對方案進行表決，努力爭取更多支持，大家都盼著早日盤活商業街‘死角’，把街邊的煙火氣留下來。”該工作人員表示。
來源：新法治報（文/圖 王政 記者 龔辰欣）B48
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