近日，前線作戰(zhàn)中俄方抓獲一名敵方無人機(jī)操作人員，此人曝出了戰(zhàn)場中長期不為人知的內(nèi)情。

該人員是在高層樓宇區(qū)域的清剿行動(dòng)里被抓獲，其交代的作戰(zhàn)細(xì)節(jié)，刷新了大眾對當(dāng)下戰(zhàn)場形態(tài)的認(rèn)知。

面對俄方一支配備坦克、裝甲車輛與火炮，人數(shù)在三百至四百人的營級作戰(zhàn)單位，對方前線僅安排 16 名無人機(jī)操控人員。這些人員未配備常規(guī)槍械，也未構(gòu)筑野戰(zhàn)工事，僅依靠無人機(jī)操控設(shè)備執(zhí)行任務(wù)。

俄方指揮人員最初對此十分費(fèi)解：第一視角無人機(jī)單人正常操控?cái)?shù)量有限，但戰(zhàn)場上敵方無人機(jī)輪番出動(dòng)、出擊架次多達(dá)上百，16 人顯然難以獨(dú)立完成。

隨著被俘人員講清整套運(yùn)作模式，這一疑問也終于有了答案！

01，被俘烏軍飛手曝出戰(zhàn)場真相：全球玩家遠(yuǎn)程參戰(zhàn)

以往在認(rèn)知里，無人機(jī)多用于航拍、觀景、短視頻拍攝等休閑場景。普通消費(fèi)級機(jī)型續(xù)航僅二三十分鐘，飛行稍遠(yuǎn)就會出現(xiàn)信號、畫面卡頓，僅適合日常玩樂。

如今工業(yè)級無人機(jī)早已今非昔比，農(nóng)用機(jī)型時(shí)速、定位精度都達(dá)到很高水準(zhǔn)，輕型工業(yè)機(jī)同樣操控精準(zhǔn)。依托網(wǎng)絡(luò)圖傳技術(shù)，只要有網(wǎng)絡(luò)，即便相隔千里也能實(shí)時(shí)傳輸畫面，目前該技術(shù)已在部分景區(qū)落地，續(xù)航仍是現(xiàn)階段主要短板，但未來不難攻克。

戰(zhàn)場相關(guān)畫面，卻讓人倍感警醒。如今境外一方的無人機(jī)作戰(zhàn)，演變成了類似線上遠(yuǎn)程操作的模式。數(shù)百架第一視角無人機(jī)部署在前線，借助網(wǎng)絡(luò)接入專屬遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)，操控者不受地域限制，全球各地聯(lián)網(wǎng)人員都可遠(yuǎn)程接管設(shè)備執(zhí)行任務(wù)。

操作人員只需注冊賬號登錄，就能遠(yuǎn)程操控前線無人機(jī)，每確認(rèn)一次擊殺約325美元獎(jiǎng)勵(lì)。像打游戲通關(guān)一樣。有人把這套模式叫“戰(zhàn)地眾包獵殺”，也有人戲稱是“戰(zhàn)爭版外賣接單”。

低門檻、強(qiáng)體驗(yàn)外加物質(zhì)回報(bào)，吸引了各類人群參與，包括退役人員、技術(shù)從業(yè)者以及游戲愛好者。他們無需身處前線，坐在屏幕前就能完成操作、接收作戰(zhàn)反饋，還能獲取收益。

這也就意味著，參與對抗的未必是一線作戰(zhàn)人員，可能只是一名普通民眾，恍惚間以為自己只是在體驗(yàn)仿真游戲。可每一次按鍵操作，帶來的都是真實(shí)的破壞與傷亡。當(dāng)下前線多采用一次性自毀式無人機(jī)，以精準(zhǔn)定位和智能算法來看，可重復(fù)使用的投彈式機(jī)型，其實(shí)也具備落地條件。

這種新型作戰(zhàn)方式，其實(shí)早已有跡可循。此前俄方多處腹地接連遭遇無人機(jī)突襲，目標(biāo)涵蓋城郊能源設(shè)施、軍工廠區(qū)以及關(guān)鍵交通樞紐的防御點(diǎn)位，襲擊縱深不斷加大。

不少人曾疑惑無人機(jī)為何能實(shí)現(xiàn)長距離奔襲，如今答案已然清晰：這類遠(yuǎn)程打擊依托慣性導(dǎo)航與衛(wèi)星定位即可完成，無需人員隨行，后方防御難度大幅增加。目前歐洲軍工產(chǎn)能持續(xù)向戰(zhàn)備傾斜，當(dāng)?shù)責(zé)o人機(jī)生產(chǎn)線也在不斷擴(kuò)容，投入戰(zhàn)場的相關(guān)裝備只會持續(xù)增多。

正面戰(zhàn)線穩(wěn)步推進(jìn)、逐步掌控陣地，與后方頻繁遇襲、能源及補(bǔ)給設(shè)施承受壓力同時(shí)存在。前線拉鋸與后方襲擾并存，正不斷改寫戰(zhàn)爭節(jié)奏。

相較陣地得失，作戰(zhàn)模式的變革更需警惕。傳統(tǒng)戰(zhàn)爭里前線與后方、軍人與民眾的界限十分明確，而遠(yuǎn)程協(xié)同操控的出現(xiàn)，徹底打破了這一劃分。身處各地的普通人員，僅憑電子設(shè)備遠(yuǎn)程操作，便能左右前線人員的安危。

現(xiàn)場僅需布設(shè)通信中轉(zhuǎn)基站，搭配負(fù)責(zé)無人機(jī)起降、規(guī)劃航線與打擊目標(biāo)的地面人員。操控者可在后方安全區(qū)域乃至境外開展作業(yè)，作戰(zhàn)覆蓋范圍由此大幅拓展，有效緩解前線人力短缺的困境，甚至能吸納各地人員遠(yuǎn)程參與。

這也不難理解相關(guān)方此前澤連斯基的表態(tài)與舉動(dòng)。6月21日，澤連斯基在接受采訪時(shí)直接威脅稱，白俄羅斯境內(nèi)有四座用于引導(dǎo)俄無人機(jī)襲擊烏克蘭的中繼站，如果白俄羅斯不拆，將由烏克蘭動(dòng)手，而這將在“一周內(nèi)發(fā)生”。直白來講，烏克蘭準(zhǔn)備用其它手段摧毀白俄羅斯邊境的中繼站。

02，一天擊落584架軍機(jī)！烏克蘭遠(yuǎn)程無人機(jī)襲擊加劇，俄羅斯燃料供應(yīng)遭絞殺

24 日，俄方防務(wù)部門通報(bào)，過去一日里，別爾哥羅德州、布良斯克州、庫爾斯克州等區(qū)域，以及亞速海、黑海海域遭遇大批無人機(jī)突襲。防空力量累計(jì)攔截?fù)袈?584 架無人機(jī)，同時(shí)攔截 14 枚航空彈藥，本次人員與物資損失未對外公布。

近幾個(gè)月以來，境外力量頻繁使用遠(yuǎn)程無人機(jī)，重點(diǎn)打擊俄方各類能源設(shè)施。

24 日，其相關(guān)武裝公開稱，當(dāng)日凌晨襲擊了奧倫堡州兩處能源廠區(qū)，同時(shí)損毀別爾哥羅德州一處無人機(jī)倉儲點(diǎn)。沖突沿線區(qū)域是受襲重災(zāi)區(qū)，克里米亞多座城市同日因遇襲斷電。近期當(dāng)?shù)囟鄺l補(bǔ)給線路接連遭打擊，燃料供應(yīng)出現(xiàn)缺口。

自 3 月起，針對煉油廠、油庫及運(yùn)輸線路的襲擊持續(xù)增多，俄方多地油價(jià)上漲、燃油限購，遠(yuǎn)郊加油站也排起長隊(duì)。為穩(wěn)定市場，俄方計(jì)劃收緊燃油出口，并出臺新規(guī)調(diào)整生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、延后部分設(shè)備升級。

克里米亞塞瓦斯托波爾的電力設(shè)施同日遇襲，部分公共交通停運(yùn)，當(dāng)?shù)厣虘簟⒄彰髟O(shè)施也限時(shí)運(yùn)行以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。前一日，一處關(guān)鍵鐵路橋遭襲，該橋梁承擔(dān)物資與裝備轉(zhuǎn)運(yùn)工作；上周末，兩地間輪渡遇襲停運(yùn)，數(shù)百車輛滯留。

對方表示正依托無人機(jī)群持續(xù)破壞交通與后勤設(shè)施，意圖牽制前線部署。受持續(xù)襲擾影響，克里米亞自 21 日起全面限制民用燃油購買，旅游、夏令營等活動(dòng)也暫停至 9 月。當(dāng)?shù)卮饲氨阈Q要實(shí)施后勤封鎖，系統(tǒng)性打擊縱深區(qū)域補(bǔ)給節(jié)點(diǎn)。

依托自研遠(yuǎn)程無人機(jī)，打擊范圍不斷向俄方腹地延伸。莫斯科近郊大型煉油廠此前遇襲受損，預(yù)計(jì)停產(chǎn)半年，這座廠區(qū)承擔(dān)著當(dāng)?shù)爻扇剂瞎?yīng)。前線千里之外的奧倫堡州、八百公里外的下諾夫哥羅德州也接連出現(xiàn)無人機(jī)侵?jǐn)_事件，后者還造成人員傷亡。

據(jù)測算，接連襲擊已造成俄方超兩成煉油產(chǎn)能停擺，相關(guān)破壞規(guī)模創(chuàng)下沖突以來新高。

03，俄軍怎么應(yīng)付？

這套作戰(zhàn)模式給俄方帶來不小挑戰(zhàn)。無人機(jī)集群攻勢難以攔截，即便搗毀指揮站點(diǎn)也無法根除威脅。以往優(yōu)質(zhì)操控人員損失后難以補(bǔ)充，如今操控者遠(yuǎn)在千里之外，一處站點(diǎn)失效，新的站點(diǎn)會立刻接替。只要外部資金持續(xù)供給，相關(guān)襲擾就難以停歇。

俄方也針對性采取了應(yīng)對手段。地面指揮站會釋放明顯無線電信號，偵察設(shè)備可快速鎖定位置，隨后以精準(zhǔn)炮火、航空彈藥或激光制導(dǎo)武器實(shí)施打擊。

另一手段是信號干擾。這類設(shè)備多依托衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)，而該星座衛(wèi)星數(shù)量龐大，直接摧毀衛(wèi)星并不現(xiàn)實(shí)，干擾就成了主要選擇。俄方已在重要區(qū)域部署專用干擾裝備：一款主力設(shè)備有效干擾半徑 2.5 至 3 千米，此范圍內(nèi)可徹底切斷信號，2.5 至 4 千米會出現(xiàn)嚴(yán)重?cái)?shù)據(jù)丟失，超出 4 千米作用大幅衰減，且它僅能針對單顆衛(wèi)星。另有車載干擾系統(tǒng)，覆蓋范圍可達(dá) 5 至 8 千米，但屬于全向干擾，信號強(qiáng)度分散，無法徹底斷聯(lián)，還容易影響己方通信。

整體來看，干擾手段僅能護(hù)住核心區(qū)域。倘若對手采用衛(wèi)星、無線、光纖多鏈路混用，同時(shí)將指揮站點(diǎn)部署在遠(yuǎn)距離外，應(yīng)對難度會顯著增加。目前除了快速定位并摧毀指揮站點(diǎn)外，暫無更為完善的解決辦法。

歐洲軍工產(chǎn)能全面轉(zhuǎn)向戰(zhàn)備生產(chǎn)，當(dāng)?shù)責(zé)o人機(jī)生產(chǎn)線也持續(xù)擴(kuò)建，投入作戰(zhàn)的無人機(jī)數(shù)量還會不斷增加。

正面戰(zhàn)場穩(wěn)步推進(jìn)、逐步掌控陣地，后方卻頻遭襲擾，能源與后勤設(shè)施壓力陡增。前線攻防與后方消耗并存，徹底改變了作戰(zhàn)節(jié)奏。

相比陣地得失，作戰(zhàn)模式的變革更需警惕。傳統(tǒng)戰(zhàn)爭里前線、后方，軍人、平民界限分明，而遠(yuǎn)程協(xié)同操控的新模式打破了這一界限。身處各地的普通人員，僅憑電子設(shè)備就能遠(yuǎn)程影響一線人員安危。

這場對抗日漸趨近于仿真游戲，但爆炸與傷亡全都是真實(shí)發(fā)生的。

有分析認(rèn)為，此前俄方曾擁有談判優(yōu)勢，不過無論局勢如何發(fā)展，這類新型作戰(zhàn)方式已為各國敲響警鐘。

無人化、遠(yuǎn)程參與、平民介入的作戰(zhàn)形式，正從設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。其衍生的倫理難題與安全隱患，遠(yuǎn)比短期戰(zhàn)場勝負(fù)，更值得全球?qū)徱暸c思考。