根據央視報道，“遼寧”號現已返回北部戰區某母港，此次西太平洋“春季脈動”的相關視頻物料都已經基本放出，從航母艦面運作的視頻畫面來看，第五代艦載機殲-35型依然是神龍見首不見尾，不過考慮到航母的高保密性，不放出關于五代機的視頻物料很正常，沒準后面哪天就能放出來了。

而剩下的固定翼艦載戰斗機中，殲-15型艦載機已經全部消失不見，取而代之的，是全員殲-15T型艦載機——中國海軍“遼寧”號航空母艦配備的固定翼艦載戰斗機，目前已經全部四代半化。

要知道，2024年10月份，中國海軍首次組織“遼寧”艦和“山東”艦在南海組成雙航母戰斗群的時候，曾經使用12架殲-15系列戰斗機，組成了一個艦載機大機群飛越我們的雙航母上空，這12架飛機中，有9架是新的殲-15T型戰斗機，尚有3架老殲-15戰斗機存在，同時，在這兩艘航母的飛行甲板上，還有大約一半左右的飛機，還是老殲-15戰斗機，也就是當時兩艘航母的固定翼艦載機是殲-15T和殲-15“一半一半”，屬于混搭編制。

2025年7月，“遼寧”艦和“山東”艦再度雙艦出動，雙艦逼近關島，同時在西太平洋深遠海域開展“背對背”對抗演練，當時“御用攝影師”、加上后來央視放出來的部分鏡頭，還可以看出我們還有些殲-15型戰斗機在艦上，參與了艦載機放飛和對日本海上自衛隊的跟蹤監視，表示當時殲-15還在實際參與行動；結果一年時間，我們現在已經在航母上看不到殲-15型艦載機的蹤影，出現在“遼寧”艦出動時鏡頭前的艦載機全部都換成了殲-15T型艦載機，那么問題來了，殲-15型艦載機現在去哪里了，怎么這就從航母的飛行甲板上“光速退場”啦？

原因是多方面的，一方面，你要考慮到中國海軍艦載航空兵的對抗環境，中國海軍航母艦載航空兵的對抗環境是最為惡劣的，對抗強度是最高的，預定的作戰對手也是最強的。

畢竟，對面的美國海軍，所有艦載機聯隊的基本裝備是F/A-18E/F超級大黃蜂戰斗機，部分戰斗攻擊機中隊已裝備F-35C型戰斗機，前者配備AN/APG-79型相控陣雷達，后者配備AN/APG-81型相控陣雷達，全部配備AIM-120D3和AIM-9X型空對空導彈，屬于典型的四代半、五代機、三代半/第四代空對空導彈的配置。

而再看我們的殲-15型艦載機，我們之前提過，這是典型的第四代中期型號艦載機，航電系統是從殲-11B型戰斗機和殲轟-7A型戰斗轟炸機上來的，配備平板縫隙陣列雷達，綜合化航空電子系統，霹靂-12和霹靂-8B型空對空導彈，同時還可以攜帶如鷹擊-83K/KH型反艦導彈承擔對面、對海打擊任務。

咱們的殲-15型戰斗機這個航電和航空武器配置，要對抗F/A-18E/F其實都有點勉強了，也就是我們的機動性比它的好，但是現代空戰，機動性的重要性有所下降，最重要的其實是雙方航電系統、航空武器的能力，這方面有代差是肯定打不了的，所以，咱們雖然一直以來對我們的航母和艦載機都有信心，但也必須指出，殲-15型艦載機的總體性能是不如F/A-18E/F的，更不用說F-35C了，真要對抗起來我們占不到便宜。

因此在適當的情況下，更新我們航母艦載機的裝備就是必要的了，從2024年10月殲-15T開始出現在雙航母的飛行甲板上，再到2024年11月珠海航展殲-15T型首次在世人面前公開亮相，再到2026年5月殲-15T型全部擺滿“遼寧”艦的飛行甲板，從這里可以看出我們的艦載機是循序漸進慢慢改裝的，所以，估計以2026年年中為節點，殲-15T已在“遼寧”號航母上全部改裝完畢了。

二方面，也要考慮殲-15型艦載機的基本設計和裝備周期，其實大家都知道，殲-15作為要和“遼寧”號航母配套的艦載機，屬于緊趕慢趕趕出來的產品，其氣動外形和關鍵的飛控系統都是直接參考了從烏克蘭獲得的T-10K-3原型機，航電系統和武器系統則是直接平移了殲-11B和殲轟-7A的產物，而T-10K-3原型機，大家都清楚，其實這架飛機的技術狀態，并不是那么到位，尤其是關鍵性的飛控系統，而我們在研仿改進的過程中，選擇了直接黑箱式“平移”，更是讓一些問題都連帶著帶到了殲-15型戰斗機上。

此外，殲-15型戰斗機使用的航空發動機，現在我們大家都清楚了，是AL-31F-cep.3型發動機，這套航空發動機系統怎么說呢，俄羅斯搞出來的東西，尤其是2010年之后搞出來的東西，多多少少都有點不靠譜，其航空業的沒落已經體現在了航發生產的質量上，這些航空發動機從2012年之后用到現在，已經用了幾千個小時、更換了好幾輪、即使是大修的航空發動機也大修好幾次了。

最后其實殲-15型戰斗機本身，其機隊內不少飛機，用的已經很厲害了，畢竟早期艦載機機隊急需擴張，最早的那批殲-15戰斗機用的是最狠的，不僅飛的多，甚至用來蹲起落蹲的都是最多的，后來殲-15飛的也不少，而且后期殲-15因為上艦越來越多，出海的鹽霧腐蝕對機體的侵蝕也是非常嚴重的。

所以這三個因素結合起來——從這些殲-15的技術狀態來看，這些飛機都比較老，使用的發動機都比較舊，尤其是大修了好幾次的發動機，有些機體壽命可能都已經進入后期了，說白了，這些老飛機，也算是為中國的艦載機事業做出了自己的貢獻，從其技術狀態來進行考慮，也許部分殲-15型飛機就不再上艦跟著航母一起出海了，畢竟后面已經有更先進的裝備可以頂上去了。

從戰術上來說，殲-15已經不再適合未來海戰需要，無法和未來海戰中我們要面對的主要假想敵的主戰裝備匹敵，從技術上來說，殲-15現有的機隊相對老舊、總體技術狀態不佳、部分飛機可能已經進入壽命末期，因此從這兩點看，殲-15被殲-15T型戰斗機徹底替代、“遼寧”和“山東”號上未來將全面殲-15T化，就是必然選項。

當然，這些被換下來的殲-15型戰斗機也不會徹底退出歷史舞臺，它們可能會有這樣幾個去向，其一是海軍航空大學，目前海軍航空大學訓練部隊的報道已經多次出現殲-15型戰斗機的身影了，想來一些最早的殲-15型戰斗機，留在海軍航空大學給艦載機飛行學員們蹲起落也算是殘值利用了；其二是海軍博物館，目前海軍博物館里已經有了一架作為早期原型機的殲-15型戰斗機，未來更多的殲-15戰斗機在退役后，轉到海軍博物館和其它的國防教育地點不會有太大的疑問。

其三是繼續在部隊中服役，目前還有殲-15型戰斗機在海軍艦載機部隊一線作戰單位，雖然在此次出海的“遼寧”艦上未能見到這些老殲-15戰斗機的影子，但是它們毫無疑問，一直存在，可能作為訓練裝備，可能作為岸基戰斗機，可能作為關鍵時刻的第二梯隊頂上。

到那個時候，也許還有一天，我們還能在航母上看到殲-15型戰斗飛掠而過。

本文轉載自公眾微信號：大伊萬頻道

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