喬治·拉塞爾在2026賽季F1奧地利大獎賽中,從桿位發車并最終奪冠,這是他自本賽季揭幕戰澳大利亞站后的首場勝利。這位梅賽德斯車手以1.6秒的優勢領先紅牛車手馬克斯·維斯塔潘沖過終點線,其隊友兼冠軍競爭對手基米·安東內利獲得第三名,登上領獎臺。
19歲的安東內利在本賽季前五場比賽中拿下五場勝利,建立了積分榜領先優勢,但上一站巴塞羅那站的退賽(該站冠軍為劉易斯·漢密爾頓)給了拉塞爾絕佳的追分機會。拉塞爾在西班牙站拿到亞軍后,此番在紅牛環賽道又從查爾斯·勒克萊爾手中搶下桿位,當時維斯塔潘在最后時刻發生撞車事故。漢密爾頓和安東內利則排在第二排發車。
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比賽發車階段十分激烈,四位車手均使用中性胎起步。拉塞爾守住位置,安東內利在一號彎和三號彎跑大,漢密爾頓則在五號彎超越法拉利隊友勒克萊爾。這讓摩納哥人立刻面臨安東內利的壓力,冠軍領跑者在第二圈的一號彎發動攻擊,雖然短暫超越,但因再次偏離賽道而被迫在三號彎前交還第三名。這給了第五位的維斯塔潘絕佳機會,他在五號彎超越安東內利,隨后在下一個彎道過掉勒克萊爾,并迅速逼近漢密爾頓。
兩位前冠軍競爭對手展開了激烈爭奪:第11圈維斯塔潘在三號彎內側突襲,漢密爾頓隨即在五號彎反擊并在下一彎完成超越,將維斯塔潘逼入砂石地。這位四冠王隨即提出抱怨。首次進站窗口后,纏斗繼續。第22圈,維斯塔潘再次在三號彎內側超越漢密爾頓奪得第二,漢密爾頓在五號彎奪回位置,但這次維斯塔潘吸取了教訓,在六號彎內側完成超越,終于結束了這場輪對輪大戰。僅僅三圈后,漢密爾頓完成第二次進站,從硬胎換為軟胎。此時卡洛斯·塞恩斯突然失去動力,停在維修區墻邊,觸發了比賽變數。
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