【導(dǎo)語:敦煌是汽車的福地,也是汽車文化的高地。近20年來,不少車企的品牌文化活動(dòng)都選擇了這里,影響之大,傳播之廣,蜚聲海外,成為無數(shù)汽車品牌向往的圣地。盡管如此,但從來沒有一個(gè)汽車品牌與敦煌捆綁得這么緊密,成為汽車旅行生態(tài)的戰(zhàn)略伙伴。所以,捷途之舉,值得關(guān)注,這是汽車文化的新動(dòng)向。】
作者:顏光明
“見天地、見眾生、見自我。”
這是奇瑞汽車執(zhí)行副總裁李學(xué)用在“方盒子”大會(huì)上對“旅行+”戰(zhàn)略的新闡釋。捷途用8年時(shí)間賣了239萬輛汽車的業(yè)績,涉及海內(nèi)外市場,證明從“用戶定義旅途”到“我們的新旅途”,業(yè)已獲得共共識(shí),突破汽車邊界,放大了“+”的無限可能, 打通汽車人文,融入日常,已是放飛自由,盛開的一朵藍(lán)蓮花。
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“方盒子”,即SUV的升級版,也是汽車越野的簡稱,更是專屬于旅行的新品類之一,在捷途手里,被扯成了一面“像風(fēng)一樣自由”的旗幟,引起廣泛關(guān)注,將“人在旅途,向往就前往”寫成了一首車輪上的詩。
在敦煌鳴沙山捷途“方盒子”大會(huì)現(xiàn)場,可以感受到人們對“放飛自由”的渴望已不再遙不可及,而是唾手可得的伴侶。捷途汽車借助用戶大會(huì)推出的三款新車(自由者、自由者7PLUS、全新山海TI四驅(qū)版),最低起步價(jià)不到10萬元(自由者8.99-10.99萬元)時(shí),全場沸騰,點(diǎn)燃激情,車友旗子,舞動(dòng)成海,喊醒了沉寂的大漠。
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從消費(fèi)的角度來看,捷途將“方盒子”放下身段,成為民有、民享、民樂的心儀之車,在同級同類車型中開了先例,不僅出類拔萃,還深諳文化,屬于懂你的車企。
記得第一次與李學(xué)用交流時(shí),他就談到現(xiàn)在不缺汽車,缺的是有文化的汽車,我的眼前為此一亮。他提出,要讓汽車動(dòng)起來,不止于出行和代步,就像人在旅途,激發(fā)出對于向往的激情和動(dòng)力。目的是改變賣車思維,將“旅行”成為汽銷新理念,輸出“+”文化,營造旅途生態(tài),讓用戶定義旅行。
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通過“子龍版”“諸葛版”“大圣版”,捷途汽車與全國文旅部門合作,提供景點(diǎn)優(yōu)惠,共建露營基地等生態(tài)服務(wù)項(xiàng)目,終于打響了“汽車文旅”這張牌,并在上海至西藏的318國道開設(shè)了捷途驛站,深入人心,贏得好評。
捷途的用戶大會(huì)每次開得都很接地氣,讓人暖心,熱血沸騰。從 “旅行+大會(huì)”到“捷途品牌之夜”的細(xì)分,共享徐霞客精神的現(xiàn)代性,以及再到“方盒子”大會(huì),融入許巍搖滾演唱會(huì)的心聲怒放,為自己代言的豪放等。可以說,捷途把用戶大會(huì)開成了以車會(huì)友的品牌盛會(huì)。
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從揚(yáng)州初見捷途,到上海解讀捷途,再從橫店演繹捷途,到中衛(wèi)展示捷途,短短幾年,捷途在汽車消費(fèi)市場獨(dú)辟蹊徑,風(fēng)生水起,率先將汽車營銷轉(zhuǎn)變?yōu)槲穆脿I銷,走進(jìn)大學(xué),為旅行文化助力,提供案例。
在今年第二屆方盒子上,李學(xué)用播放了文化和旅游部正通過舉辦“汽車+文旅”活動(dòng),豐富消費(fèi)場景、激發(fā)文旅消費(fèi)活力的視頻。他說:“視頻雖短,證明了我們的“旅行+”的營銷思路是對的。”
今年方盒子大會(huì)選擇在敦煌的鳴沙山舉行具有特別的意義。來自全國的方盒子車主和車友會(huì)在此聚會(huì),盛況空前,當(dāng)?shù)卣睬皝碜YR,并與捷途汽車簽約了“‘絲路方盒子’全球旅行生態(tài)戰(zhàn)略協(xié)議”。這意味著捷途“旅行+”邁入了旅行文化的新戰(zhàn)場。
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敦煌是汽車的福地,也是汽車文化的高地。近20年來,不少車企的品牌文化活動(dòng)都選擇了這里,影響之大,傳播之廣,蜚聲海外,成為無數(shù)汽車品牌向往的圣地。盡管如此,但從來沒有一個(gè)汽車品牌與敦煌捆綁得這么緊密,成為汽車旅行生態(tài)的戰(zhàn)略伙伴。所以,捷途之舉,值得關(guān)注,這是汽車文化的新動(dòng)向。
如果說“旅行+”是跨行業(yè)營銷的新思路的話,那么,捷途實(shí)踐證明這是汽車深度消費(fèi)的必由之路,也正在興起新的風(fēng)口,更是亟待開拓并豐富的新市場。
點(diǎn)評
捷途用8年時(shí)間賣了239萬輛汽車的業(yè)績,證明從“用戶定義旅途”到“我們的新旅途”,突破汽車邊界,放大了“+”的無限可能, 打通汽車人文,融入日常,已是放飛自由,盛開的一朵藍(lán)蓮花。
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