上海
6月28日蔚來官宣全新ES8大五座版開啟全國門店預訂，新車定于7月9日正式上市交付，整車尺寸、三電、智駕、底盤硬件與在售六座版本完全同源，僅取消第三排座椅重構座艙空間，整車買斷預估價38萬出頭，BaaS電池租用方案28萬上下，對比同配置六座車型優惠1.5至2萬元。結合垂直媒體靜態實測、官方參數與車主調研數據來看，這款車型并非簡單減配降價，而是針對主流用戶閑置三排的用車痛點，補齊ES8產品矩陣的關鍵車型，精準切入40萬級大五座純電旗艦細分賽道。
整車基礎硬件無任何縮水，延續ES8全套旗艦技術底子，是這款新車的核心競爭力。車身尺寸維持5280×2010×1800mm，3130mm超長軸距沒有改動，搭載NT3.0整車平臺與925V全域高壓架構，前后雙電機綜合功率520kW，峰值扭矩700N·m，零百加速3.97秒。全系標配三顆激光雷達、神璣NX9031智駕芯片、雙腔空氣懸架與后輪轉向，標配102kWh三元鋰電池，CLTC續航635至655公里，支持600kW超快充與三分鐘換電，全國3900余座換電站通用。內飾沿用ET9同款48英寸Skyline天際線聯屏，提供7種車身配色、5套內飾主題，主副駕飛航零重力座椅、二排全域支撐零壓座椅全部標配，全套豪華配置與六座版保持統一，成本下調僅來自移除第三排座椅、滑軌、獨立空調風道等冗余結構。
空間布局重構是大五座版最核心的變化，徹底解決六座車型后備箱受限的短板。現款六座ES8常規后備箱容積547L，第三排座椅占據尾部縱向空間，裝載大件物品時需要折疊二排座椅；大五座版取消整套三排結構，常規后備箱容積提升至1334L，搭配132升下沉隱藏儲物區，二排4/2/4座椅全部放平后最大裝載空間可達3084L，儲物容積增幅接近600L，足以容納多臺露營裝備、戶外大件與嬰兒推車。二排擺脫三排結構束縛，座椅靠背最大可調角度138°，腿部縱向余量充足，全車座艙總面積6.2㎡，人均座艙面積1.24㎡，無第三排隔斷帶來通透開闊的乘坐視野，兼顧長途行政出行與戶外裝載雙重需求。
推出大五座版本，是蔚來基于真實用戶數據做出的市場調整。全新ES8自2025年9月交付以來，275天累計交付超12萬臺，連續7個月單月銷量破萬，長期領跑40萬以上乘用車與大型SUV細分市場，品牌內部車主調研顯示，超過65%購車用戶全年使用第三排座椅次數不足5次，閑置座椅持續擠占儲物空間，成為用戶反饋最高的痛點。過去品牌僅提供六座、七座布局，被迫分流大量無多人出行需求、偏愛大儲物空間的客戶，大五座版上線后，形成六座商務家用、大五座全能裝載的雙布局矩陣，覆蓋兩類完全不同的消費群體，打開全新銷量增量空間。
綜合硬件配置、空間數據、用戶需求與市場布局不難看出，蔚來ES8（參數丨圖片）大五座開啟預訂，是品牌順應家用消費趨勢的務實調整。新車沒有犧牲底盤、三電、智駕等核心旗艦硬件，僅通過優化座椅布局釋放儲物與后排乘坐空間，用更低入手價承接大量閑置三排的用戶需求，完善ES8產品線的同時，進一步鞏固品牌在40萬級純電大型SUV市場的領先地位。
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