上海
老舊小區物業服務依托紙質臺賬運行，如何滿足居民精細化居住服務需求？新能源汽車越來越多，怎么滿足車輛小區充電需求？隨著時代的發展，物業治理也遇到各類新題難題，物業治理效能也因此成為衡量城市基層治理效能的重要標尺。今天，楊浦區四平路街道黨建引領物業治理煥新提質十項行動發布，努力為新問題找到解題新方案，通過機制完善和服務優化，推動物業治理從基礎兜底向提質增效躍升。
在同濟綠園小區，物業綜合服務效率提升60%以上——這背后，得益于以數字技術推動物業服務轉型升級。圍繞老舊小區長期存在的紙質臺賬查閱煩瑣、巡查監管缺位、工作痕跡無法溯源等痛點，街道引入“雁管家”智慧物業系統，圍繞日常運維三個重點場景完成數字化改造：報修維保方面，維修工單全程線上流轉，工作人員掃碼作業，維保資料自動歸檔留存，實現全程可追溯；安保巡更方面，劃定標準化巡更路線及打卡點位，安保人員掃碼打卡，后臺實時監控巡邏軌跡，杜絕漏巡、缺巡問題；保潔管控方面，全域布設保潔二維碼，保潔人員完工掃碼上傳實景照片，管理人員線上即可核查作業質量，實現遠程高效監管。通過智慧平臺賦能，小區物業各項工作實現線上閉環管理、全程留痕，并可形成標準化、可復制運營模式，向其他老舊小區推廣。
如今，新能源汽車愈發普及，老舊小區普遍面臨無產權車位、私人充電樁安裝難等先天短板。充電難，成為民生治理新痛點。為此，街道一方面科學規劃布局，對接楊浦區房管局制定“一小區一方案”，以7千瓦交流慢充樁為主、快充為輔，并依托“美麗家園”改造提前預留場地。另一方面創新共贏機制，引入代建企業免費負責建設維保，實現居民“零成本安裝、按需付費”；業委會按季度獲取服務費分成，充實小區公共收益。同時，依托黨建引領強化自治共治，通過協商議事制定《充電使用公約》，規范停車充電秩序。目前，街道已在6個小區建成智能公共充電樁97個，其中3個小區獲評“市級充電樁示范小區”，有效緩解了老舊小區新能源汽車充電難題。這些智能公共充電樁的出現，盤活了小區閑置空間，從源頭化解了供需矛盾，更通過公共收益反哺機制增強了社區“造血功能”，為老舊小區完善新能源配套設施提供了新思路。
近年來，四平路街道立足高校智庫優勢，與同濟大學國政院團隊長期合作。早在2015年，就推出了“NICE 2035未來生活原型街”，成為城市煥新創新試驗場。由于團隊師生基本都居住在四平社區，他們從旁觀者轉為謀劃者，進一步成為物業治理參與者和受益者，并推出“四濟陪伴”社區物業善治項目?！八臐惆椤蔽飿I善治專家、上海社科院社會學研究所副研究員鐘曉華結合這些案例，分享了她對“NICE 2035”的“新解”：N即navigate引領導航，也就是說，將黨建引領作為核心機制撬動物業治理；I即involve共融，就是通過社區懇談會、部門協調會、難點攻堅會等整合各方資源力量，推動更多主體參與共治；C即comment評議，通過對社區公共空間的改造、核驗、使用等全鏈條民主評議，保障監督到位；E即efficient效率，通過上述協同治理機制，提升物業治理效能。
“在煙火氣里讀懂民心，在新實踐中凝聚合力。”四平路街道相關負責人表示，將以增強環同濟校地合作為核心，進一步深化四平“四濟陪伴”物業善治品牌，探索加強創新型社區建設，并在這個過程中不斷創新治理機制、打通治理壁壘。
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