北京
最新消息，寶馬正在告知i3和i4車主，可以忽略那條催促更換電池的警告。公司確認，這條讓不少人緊張的信息，源頭是一次“擦槍走火”的空中軟件更新。
過去幾天，全球成千上萬的寶馬電動車車主，幾乎在同一時間被一條矛盾的信息刷屏。車機屏幕彈出的提示寫道：“更換電池：您可以繼續駕駛。請將問題交由服務中心檢查。”一邊說著“繼續開”，一邊又要你“換電池”，這種邏輯上的拉扯，直接把經銷商的電話打爆了。據報道，警告一出，車主們迅速開始聯系經銷商尋求說法。
寶馬很快鎖定了問題所在?！坝捎谙到y中存在了一個不正確的日期，導致某些電動車上出現了錯誤的檢查控制信息，”公司方面證實，“這條信息告知客戶可以繼續駕駛車輛，但電池需要更換。這一情況是暫時的，客戶無需因此立即采取行動——更換電池并非必要?！弊尣糠周囍魈擉@一場的是，警告里提到的“電池”，指向的并非那套昂貴的高壓動力電池組，而是車輛12伏的低壓蓄電池。寶馬也進一步解釋，如果真的涉及高壓電池包的問題，駕駛提示絕不會如此輕描淡寫。
據cars.com報道，此次受波及的車型包括剛剛完成全球數十萬臺銷量的寶馬i4，以及i3。但關于i3的認定，卻引出了一個有趣的技術疑點。多數人印象中那款經典的i3掀背車，其關鍵電氣系統并不支持空中軟件更新。因此，更可能卷入此次烏龍的是在中國市場銷售的純電版i3，也就是基于現款長軸距3系轎車打造的電動版本。我們已向寶馬方面求證，要求其明確具體涉及的是哪款i3車型。
好在這并非硬件故障。寶馬明確表示，一旦“高優先級”的修復補丁開始推送，這條虛假的警告信息將自動消失。目前在一些市場，經銷商已經開始直接通知客戶這一問題的始末。部分車主也已經通過My BMW應用程序收到了官方的提醒。對于看著“更換電池”字樣心里發毛的寶馬車主來說，這大概算得上近期收到的最好的“壞消息”。
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