北京
“這套外觀設(shè)計褒貶尚難定論，有人認(rèn)為個性前衛(wèi)，也有人覺得略顯花哨。”寶馬今日放出的第五代X5預(yù)告圖，已經(jīng)在車迷圈里炸開了鍋。
IT之家6月29日報道，2027款寶馬X5即將迎來全球首發(fā)。官方提前發(fā)布了一張暗色調(diào)的預(yù)告圖，新車多處顛覆性設(shè)計改動首次曝光。最核心的身份標(biāo)簽是：它將成為寶馬史上第一款搭載新世代（Neue Klasse）平臺與配套技術(shù)的車型，同時也是該全新架構(gòu)下首款非純電動力車型。
從預(yù)告圖的暗調(diào)畫面中能看清整個車頭輪廓。新車配備了一對狹長豎向的雙腎進(jìn)氣格柵，設(shè)計靈感直接拉回上世紀(jì)六七十年代——源自寶馬1600、2000轎車，以及傳奇車型2002。格柵與大燈之間橫貫著兩條水平LED燈帶，這套燈帶恰好銜接上了新車最具辨識度的全新設(shè)計元素。
真正讓人移不開眼的，是那套造型精巧、線條交錯的X型日間行車燈。它徹底取代了iX3上鋒利刀割造型的日行燈，成為2027款X5最醒目的視覺符號。完整實(shí)車明天就會亮相，屆時外界對這套燈組“個性前衛(wèi)”還是“略顯花哨”的爭論，可以給出最終評價。但有一點(diǎn)已經(jīng)沒有懸念：寶馬正在有意識地為家族各車型打造差異化的專屬外觀，不再沿用八九十年代轎車那種統(tǒng)一化、長短不一的“同款車身”思路。
復(fù)古融合現(xiàn)代的外觀之下，是一套全新的現(xiàn)代化機(jī)械架構(gòu)。核心升級落在車身平臺上——2027款X5全面切換至新世代平臺。明天的首發(fā)活動還將同步帶來首款純電iX5 SUV，目前預(yù)計這款中型純電SUV會搭載第六代動力電池。與前代方形電芯不同，全新圓柱電芯排布更緊湊，大幅提升了電池系統(tǒng)的能量密度。配套的第六代電機(jī)不含稀土礦物，采用800伏勵磁同步電機(jī)架構(gòu)，能耗表現(xiàn)將更為出色。
燃油版X5同樣會迎來多項(xiàng)技術(shù)升級，改進(jìn)思路跟剛發(fā)布的2027款7系中期改款車型保持一致：輕混系統(tǒng)的工作范圍進(jìn)一步拓寬，同時推出插電混動版本，為傳統(tǒng)燃油車型配備更節(jié)能的電驅(qū)輔助系統(tǒng)。眼下還無法完全厘清燃油X5與純電iX5的機(jī)械結(jié)構(gòu)差異，但基本可以確定，寶馬打造的新世代平臺支持多種動力形式。
X5是寶馬全球銷量的支柱車型之一。盡管新車外觀大概率會引發(fā)兩極評價，但寶馬預(yù)計不會做出有損這款中型運(yùn)動多功能車市場熱度的激進(jìn)改動。完整信息明日正式揭曉，屆時這臺中型豪華SUV的全部面紗將被正式揭開。
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