怒了幾天,然后贏了。這就是肖恩·范吉斯伯根在索諾馬賽道給出的答案。在上周科羅納多海軍基地街道賽被撞退賽之后,這位Trackhouse Racing 97號車手坦言心中的怒火一直驅動著自己專注于比賽、不犯任何錯誤。最終,他在110圈的比賽中領跑了74圈,駕駛一輛團隊自認并非最具統治力的賽車,拿下了個人本賽季的第二場勝利。這是他繼2025年之后在索諾馬的第二次奪冠,也是他杯賽生涯的第八場勝利——全部在公路賽道取得,在參加的所有公路和街道賽中,他的獲勝率已達半數。
“我憋了好幾天的氣,然后把注意力轉移到了這場比賽上,”范吉斯伯根在賽后新聞發布會上說。周六,他已經在這里贏得了奧雷利系列賽的分站勝利。“我們整個周末的表現都相當不錯,能包攬兩場比賽,算是彌補了之前的些許遺憾。”可這場勝利遠不如數據顯示得那般輕松。排位賽第六的他對賽車并不滿意,直言:“我的車說實話狀態挺差的。”即便到了正賽日,情況也沒好轉多少,但這位三屆澳大利亞超級房車賽冠軍,硬是憑借剎車技術和保胎的絕活主宰了比賽。“他一整個周末都帶著火氣,”車隊組長斯蒂芬·多蘭透露,“今天也是,對車一整天的調校都不高興。我得說,我們交給他的真不是一臺好車。幸運的是,開車的人是他。”
![]()
https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2026%2F0629%2F19a667fbj00thdc2c03y3d001hc00u0p.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg
比賽尾聲,蔡斯·布里斯科一度看到了機會。他感覺自己正逐漸逼近領先的范吉斯伯根,但距離終點還剩大約四圈時的一個失誤,葬送了一切翻盤的可能。他奮力追趕,卻仍以0.357秒的差距沖過終點線。“在一號彎,我的降檔時機沒掐對,差點打轉并沖出了賽道——這一下,我原來只落后五個車身的差距瞬間被拉到二十個車身,”布里斯科賽后對我和其他記者復盤道,“后來我是又追了上去。但要是不犯那個錯,我覺得我肯定能超過他。就是我自己搞砸了。面對他,你必須是完美的,而我沒能做到。這鍋得我自己背。”布里斯科最終在索諾馬屈居亞軍。
有人失意,也有人暗自收下大禮。丹尼·哈姆林在比賽中被卷入身后多輛賽車的連環碰撞,賽車被頂得掉了頭,這一天基本交代了。他以第26名完賽,卻收獲了一個意想不到的驚喜:泰勒·雷迪克遭遇了動力轉向故障,這讓哈姆林在積分榜上凈賺九個積分,一舉反超登上了系列賽榜首的位置。常規賽僅剩八場,哈姆林目前領先他共同擁有的那支車隊的車手、也是直接競爭對手雷迪克僅僅一分。那么,哈姆林現在是否已經掌握了爭奪常規賽冠軍的主動權?布蘭尼則以103分之差排在第三。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.