北京
一輛由327,906塊樂高積木手工拼裝而成的全尺寸科尼賽克Jesko Absolut，在古德伍德爬山賽上跑出了69英里/小時的速度，將此前由一輛樂高邁凱倫P1保持的31英里/小時紀錄提升了一倍多。
這并非一輛靜態模型。與搭載雙渦輪增壓V8發動機、可輸出1625馬力的真車不同，這輛樂高版科尼賽克在后輪配備了一臺小型電動機。整車重約3968磅，其中樂高積木本身的重量就達到882磅。作為對比，科尼賽克官方數據顯示，真正的Jesko Absolut整備質量約為3053磅。這輛全尺寸樂高技術車還擁有與公路版科尼賽克相同的鑰匙，并還原了“幽靈模式”——按下按鈕，兩扇車門及前后蛤殼式引擎蓋便會自動打開。整個項目耗費了超過9400小時的手工拼裝時間，若按每天工作8小時計算，相當于1175個工作日。
此次挑戰由科尼賽克旗下曾打破紀錄的車手馬庫斯·倫德操刀。去年，他駕駛一臺真正的Jesko Absolut，在古德伍德以47.14秒創下了量產車爬山紀錄。而此番駕駛樂高版賽車沖擊紀錄，挑戰卻需要反向進行，即沿賽道下坡行駛。盡管運行方向與常規相反，倫德仍成功將樂高科尼賽克推至69英里/小時，原紀錄保持者蘭多·諾里斯曾在銀石賽道駕駛樂高邁凱倫P1創下31英里/小時的成績。
樂高與科尼賽克將保留這臺全尺寸作品，但車迷可在七月初購得1：8比例的套裝。這款由4104塊積木構成的模型具備可工作的轉向系統、可拆卸車頂面板、帶有運轉活塞的V8發動機、Triplex懸掛系統，以及一套可運轉的9速變速箱，其旋轉檔位指示盤能夠直觀顯示當前所處檔位，同樣也還原了“幽靈模式”。該套裝零售價為449.99美元，首批購買者還有機會在贈品送完即止的活動中，額外獲得一款附帶可運轉換擋器與檔位切換功能的科尼賽克Jesko Absolut方向盤樂高技術套裝。
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