來源:市場資訊
(來源:南京日報)
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打通一條條“斷頭路”、疏通一個個交通堵點,是城北地區(qū)近年來推進民生路網建設的重點工作。
宜春街(燕園路—怡寧路段)于2025年12月開工,目前順利通車。這條路的貫通,不僅讓周邊居民的生活更“快”了一步,也為完善城北地區(qū)交通體系增添一筆。
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宜春街西起和燕路、東至經五路,2023年為適配城北萬象匯的開業(yè)需求,就已經完成了怡寧路至經五路段的改造,2025年打通燕園路至和燕路段,最后一程燕園路至怡寧路段近日也已開放通行,至此宜春街全線貫通,曾經的“斷頭路”如今實現(xiàn)了與和燕路、經五路的無縫銜接,有效構建了區(qū)域微循環(huán),緩解主干道交通壓力。
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宜春街道路寬敞,雙向四車道皆配套獨立非機動車道與人行道,人、車在此可以各行其道。本著“內外兼修”的原則,在建設道路的同時,推進地下管網的升級改造,解決了周圍老舊小區(qū)雨污管網老化、雨污混流、雨季積水內澇等遺留問題,片區(qū)積水、排污難題不復存在。
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隨著宜春街的全線開通,其沿線燕華花園、城市綠洲、萬科燕語光年等多個小區(qū)的居民告別單一繞行路徑與老舊路網配套的局限,這同時也是將棲霞大道車流進行了分流,能夠有效緩解主干道通行壓力。
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另外,道路開通后,居民步行前往城北萬象匯的路程也從20余分鐘縮短至5分鐘內,逛街購物、休閑游玩省時又舒心。
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路網通,生活暢,城北地區(qū)的美好生活正在迭代。宜春街的通車是一個片區(qū)交通提質的縮影,目前還有多條道路正在積極建設,路網正在不斷完善,幸福小路正向千家萬戶延伸。
內容來源:南京棲霞發(fā)布;燕子磯新城;邁皋橋街道
編輯:朱皓
校對:顧敏依
責編:方昊
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