GT車市場已成2026年車企必爭之地,如今又迎來了新的入局者。
6月29日,領克正式開啟領克07GT預售,共推出3個版型,預售價格區間16.58萬元至18.58萬元;并發布領克07GT時間限量版,上市價格20.88萬元,首發限量1007臺。這是領克首款GT車型,依托品牌“七年九冠”賽道技術積淀,憑借底盤、動力、智能、戶外專屬配置,試圖打造兼顧駕控樂趣與全場景出行的獵裝座駕。
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外觀方面,領克07GT由中歐設計團隊聯合打造,車身尺寸4846mm(加裝運動套件4866mm)×1900×1485mm,2843mm軸距搭配1.28寬高比,整體呈現寬體低趴獵裝姿態。配色上推出帕米爾藍、納米比亞黃、啞光勃朗灰等特色車漆,限時可0元選配多款專屬配色與19英寸運動輪轂;時間限量版配備啞光勃朗灰車漆、藍色專屬卡鉗、碳纖維尾翼限量標識,內飾采用進口藍色Alcantara材質,專屬典藏屬性突出。
座艙舒適性上,領克07GT主副駕12向電動調節座椅標配加熱、通風、按摩功能,后排靠背支持119°至129°角度調節。車內搭載23揚哈曼卡頓7.1.4多聲道音響、5.5L四季冷暖溫控箱,搭配95英寸超畫幅AR-HUD與LYNK FlymeAuto 2.5車機,實體Eva智能車載機器人可實現行程規劃、語音互動。
作為獵裝車型,裝載能力是核心優勢。領克07GT常規后備廂容積614L,放倒后排拓展至1665L,72.5°大角度感應電動掀背尾門,裝卸大件裝備更便捷。
操控層面,領克07GT搭載同級獨有的MRC磁流變懸架,每秒千次動態調節,兼顧過彎支撐與濾震舒適性,還搭配有360mm剎車盤與四活塞卡鉗。該車完成車頂載物、拖掛雙工況麋鹿權威測試,穩定性表現突出;原廠配備電動隱藏式拖車鉤,自帶合法拖掛資質,車頂行李架動態承重100kg,還支持6kW外放電,適配露營、拖掛、長途自駕多元戶外場景。
動力方面,領克07GT搭載EM-P智能電混系統,1.5T專用混動引擎熱效率達47.26%,四驅版綜合功率390kW,28.3kWh電池實現200km純電續航,滿油滿電綜合續航1422km,配備純電、性能、雪地等多種駕駛模式。
新車的智能駕駛全系標配激光雷達,并搭載千里浩瀚H7智駕方案,依托27顆感知傳感器與英偉達Thor-U芯片,支持城市NOA、D2D車位到車位全場景領航輔助,搭配540°透明底盤影像,復雜路況通行更安全。
如今的新能源市場,GT、獵裝車型扎堆問世,不少產品僅靠溜背造型、加速數據堆砌“GT”標簽,同質化內卷愈發嚴重。在此環境下,領克07GT精準開辟16萬級插混運動旅行新品類,填補了主流價位正統獵裝車型空白,區別于純電獵裝、普通轎跑GT;同時,領克品牌“七年九冠”的賽事運動基因,也為其GT身份賦予扎實技術背書,區別于競品單純的外觀噱頭。
當然,隨著海豹06旅行版等競品陸續入局15萬-20萬元區間,該賽道的價格戰、配置內卷將持續加劇;同時極氪等品牌深耕高端獵裝市場多年,擁有穩固用戶基本盤,分流著追求個性出行的消費群體,領克07GT想要站穩細分賽道還是面臨著一些挑戰。
南都·灣財社記者 陳鏡安
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