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“華為系”聯(lián)合北汽集團(tuán)打造的享界品牌，作為鴻蒙智行中主打高端新能源車型市場(chǎng)的一大有力競(jìng)爭(zhēng)手段，憑借享界S9與S9T的出色發(fā)揮，使其不僅在今年上半年累計(jì)拿下了21018臺(tái)的銷量水平，更是連續(xù)8個(gè)月蟬聯(lián)30萬級(jí)新能源轎車銷量榜首。如今，為了進(jìn)一步豐富旗下車型矩陣，享界還將為其自身注入首款SUV車型，同時(shí)也是“華為系”鴻蒙智行旗下的首款方盒子SUV。而它，便是享界G9！
日前，已有網(wǎng)友拍到了享界G9實(shí)車現(xiàn)身的畫面。話不多說，下面就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭，一起來先行一睹這款“華為系”全新方盒子SUV的實(shí)車風(fēng)采吧。
從實(shí)拍圖中可以看出，享界G9在最新設(shè)計(jì)理念的加持下，不僅頗有些復(fù)古氣質(zhì)，還能保留了方盒子車型固有的方正形象。它的前臉顯得方正有力，且具備高昂的車頭姿態(tài)。而內(nèi)置的貫穿式粗壯鍍鉻，結(jié)合兩側(cè)豎向長(zhǎng)方形頭燈以及粗壯的前保杠，可在映襯出硬派野性的同時(shí)，還顯得十分個(gè)性。
車側(cè)一面，憑借著5206mm/2050mm/1897mm的車身三圍與3160mm的軸距，使其車身整體顯得十分高大、魁梧；且粗壯鍍鉻與熏黑飾板粗壯的半隱藏式D柱，還能讓其車身整體流露出類似美系SUV的肌肉感。值得一說的是，其選配了后置外掛式儲(chǔ)物箱之后，可將車長(zhǎng)拓展到5377mm的水平，無疑將進(jìn)一步加深其側(cè)顏的霸氣感。此外，新車還提供“鍋蓋”樣式輪轂可選，從而讓其側(cè)顏還頗有些“大佬”風(fēng)范。
車尾部分，依然又是一副經(jīng)典方盒子車型的固有姿態(tài)，且其內(nèi)置有雙區(qū)間圓形光源的豎向長(zhǎng)方形尾燈，結(jié)合嵌入了英文字母標(biāo)識(shí)的貫穿式粗壯鍍鉻，可充分呼應(yīng)前臉，并顯露設(shè)計(jì)整體性。
內(nèi)飾部分，依照先前網(wǎng)友曝光的疑似實(shí)拍圖來看，享界G9或?qū)⒗^續(xù)使用家族式的內(nèi)部座艙設(shè)計(jì)，這讓其車內(nèi)應(yīng)該也會(huì)配備包含全液晶儀表、中控屏與副駕駛娛樂屏在內(nèi)的大尺寸三聯(lián)屏。且中控位置的線條較為平直，并融入了木紋飾板與雙側(cè)手機(jī)無線充電，可讓其車內(nèi)在透露出高端化質(zhì)感的同時(shí)，還能進(jìn)一步迎合其硬派車型的定位。
動(dòng)力部分，目前已知的是，享界G9全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái)與巨鯨電池系統(tǒng)，并提供增程版與純電版車型可選，且全系搭載了雙電機(jī)四驅(qū)。其中，其增程版搭載了118kW的1.5T增程器，并匹配總功率437kW的前后雙電機(jī)以及容量為75.4kWh的電池組，其CLTC純電續(xù)航將超400km，綜合續(xù)航則將超過1300km。而純電版本，則同樣搭載了總功率437kW的前后雙電機(jī)，與之相匹配的是容量達(dá)120kWh的三元鋰電池組，其CLTC工況純電續(xù)航里程最高可超700km。此外，雖然新車是一款承載式結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品，但其在具備23°接近角、26°離去角的同時(shí)，原廠便具備900mm涉水深度；因此，新車還是具備一定程度的越野性能的。
那么，這款“華為系”全新方盒子SUV，會(huì)是各位期待的對(duì)象嗎？
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