云南
為應對中東沖突局勢的復雜演變，越南汽油各類稅收此前已被降至零，期限至6月30日。越南政府6月30日頒布的第34號決議批準將優惠進口關稅、環保稅、增值稅的減免期限延長至9月30日，即比現行規定延長3個月。
僅汽油特別消費稅將自7月1日起恢復征收，具體為：礦物汽油10%、E5汽油8%、E10汽油7%。
新決議自7月1日起生效至9月30日止。如有必要，越南工貿部將建議政府根據汽油市場波動和宏觀經濟調控要求調整適用期限。
這一舉措是在美伊達成和平協議并恢復霍爾木茲海峽通航后國際油價有所回落的背景下出臺的，但能源市場仍存在諸多潛在風險。財政部認為，沖突重新爆發的可能性尚不能完全排除，而全球汽油供應仍受地緣政治因素影響。
5月28日，河內一家加油站
另一方面，國內市場供應的汽油主要為此前以高價購入的儲備庫存。按新價格進口的貨源通常存在滯后性，因企業與進口伙伴的議價過程及運輸時間較長。
越南財政部估算，若各類汽油稅收（除汽油特別消費稅外）立即恢復至沖突前水平，國內汽油價格將根據不同種類上漲43-67.2%。屆時，今年平均CPI預計將額外上升約0.78個百分點，影響通脹控制目標。
據越南財政部評估，若繼續將各類汽油稅收減免延長至9月底（除汽油特別消費稅外），每升E5和E10汽油將上漲約7-8%。而柴油價格幾乎保持不變。
據此，汽油平均價格水平上漲約5%，對CPI的影響約0.11個百分點——遠低于全面恢復各類稅收的情景。國家財政收入預計在第三季度最后3個月減少約15.4萬億越南盾。
越南財政部認為，該方案有助于平衡控制通脹、保障能源供應和逐步恢復財政收入等多項目標。同時，維持0%的最惠國關稅還為頭部企業提供了除東盟外多元化供應渠道的條件，減少對部分傳統市場的依賴。
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