山東
IT之家 7 月 3 日消息，比亞迪旗下騰勢(shì)汽車官微今天（3 日）宣布，騰勢(shì) Z 將于 7 月 9 日登陸 2026 英國(guó)古德伍德速度節(jié)，同時(shí)開啟全球上市首秀。
騰勢(shì) Z 于 2025 年 4 月亮相，搭載中國(guó)首款全棧自研線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，自動(dòng)識(shí)別誤操作，極限工況下控車避險(xiǎn)；轉(zhuǎn)向傳動(dòng)比可調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)向手臂無(wú)交叉；智能識(shí)別駕駛意圖，自學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)向習(xí)慣。
官方當(dāng)時(shí)公布的信息稱，該車還配備中國(guó)首款全棧自研可量產(chǎn)全折疊方向盤，無(wú)需機(jī)械傳動(dòng)軸，降低侵入傷害，一鍵擴(kuò)展主駕空間 14%；擁有行業(yè)首個(gè)新能源專屬智能磁流變車身控制系統(tǒng)“云輦-M”，行業(yè)首發(fā)全棧自研全線控底盤。
綜合IT之家此前報(bào)道，2025 年 12 月，騰勢(shì)汽車總經(jīng)理李慧宣布，騰勢(shì) Z 將出征紐北。“沒(méi)有隨隨便便的征服，只有千錘百煉的較真。我們騰勢(shì)工程師團(tuán)隊(duì)與車手在認(rèn)真整備車輛，即將迎接紐北的終極試煉！紐北備戰(zhàn)時(shí)刻，騰勢(shì)以技術(shù)赴巔峰之約。”
工信部上個(gè)月公布的申報(bào)信息顯示，騰勢(shì) Z 還有賽道版車型，提供硬頂、軟頂敞篷、性能版，均配備 500kW + 340 kW + 340 kW 三電機(jī)，最高車速可達(dá) 300/350 km/h。
新車長(zhǎng) 4780/4865/4870 mm，寬 1990mm，高 1330/1350mm，軸距 2780 mm，整備質(zhì)量 2220/2240/2290kg，采用 275/35R21/325/30R21、275/35ZR21 (103Y)/325/30ZR21 (108Y) 輪胎，接近角 / 離去角 10/12 或 9/12 度。
新車搭載了鄭州弗迪電池有限公司出產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池，儲(chǔ)能裝置總成生產(chǎn)企業(yè)為深圳比亞迪汽車實(shí)業(yè)有限公司，驅(qū)動(dòng)電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)為鄭州比亞迪汽車有限公司。
新車配備碳纖維車頂，可選裝前艙蓋飾板、不同顏色可開啟和閉合軟頂、后排非隱私玻璃、字標(biāo)、輪輞、不同顏色制動(dòng)鉗、隱藏式門把手、擱物架裝飾條。
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