北京
一輛1976年的薩博99 GL出現(xiàn)在市場(chǎng)上，喊價(jià)14,900美元。這年頭，幾乎很難在路上見到這車了。賣家描述稱，這是一輛“有趣、有范兒的瑞典老車，無(wú)論開到哪里都能引來(lái)圍觀和議論”。那么問(wèn)題來(lái)了，它的定價(jià)夠不夠“有趣”？
這輛薩博99屬于當(dāng)年高配的GL版，雙門車身由瑞典工業(yè)設(shè)計(jì)師Karl?Erik Sixten Sason操刀。環(huán)繞式風(fēng)擋視野通透，蛤殼式前翻引擎蓋加上帶內(nèi)凹弧度的后風(fēng)擋，收進(jìn)一個(gè)傾斜的行李箱蓋，線條非常七十年代。通體“錫耶納棕”的車漆，踩著金色涂裝的Panasport風(fēng)格輪轂，除了輪圈，整車看著相當(dāng)原廠。
引擎蓋下是一臺(tái)1985cc單頂置凸輪軸直列四缸機(jī)，帶博世燃油噴射。有意思的是，這臺(tái)機(jī)器和凱旋TR7用的發(fā)動(dòng)機(jī)系出同門：當(dāng)年薩博為給新款大號(hào)轎車找動(dòng)力，從凱旋那里相中了這臺(tái)新設(shè)計(jì)的四缸機(jī)。因?yàn)樵臼墙oStag的V8切一半而來(lái)，所以可以45度傾斜布置，壓低車頭線條。薩博偏偏不按常理出牌，把發(fā)動(dòng)機(jī)反著塞進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，架在變速箱上面，用一條下垂的鏈條來(lái)驅(qū)動(dòng)。前期機(jī)型由凱旋供貨并用化油器，到這臺(tái)2.0升版本時(shí)，薩博已把發(fā)動(dòng)機(jī)制造收回自家，并換上了博世電噴。
能看到的線條、配色和機(jī)械花樣，全都寫在明面上。唯一的問(wèn)題是：14,900美元，你會(huì)給這輛薩博起個(gè)什么外號(hào)？
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
