克里斯蒂安·霍納,前紅牛一級方程式車隊領隊,宣布將出版一本回顧其職業生涯的回憶錄。
這位52歲的英國人在去年七月英國大獎賽后,結束了在紅牛F1掌門人位置上20年的任職,被解雇。自離開紅牛以來,霍納鮮少公開露面發言,但如今他宣布,他的第一本回憶錄將于十月由Transworld出版社出版,書名定為《Drive》。該書將于2026年10月22日在英國及英聯邦國家發行,霍納本人將朗讀有聲書版本。
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Transworld出版社在一份聲明中表示,這本回憶錄“提供了前所未有的深入視角,以及關于一級方程式史上最戲劇化時期之一的獨特觀察,并講述了一個以1英鎊收購的團隊如何將自己打造成世界上最具價值和知名度的體育隊伍之一的內幕故事。”聲明還補充說:“書中充滿了個人反思、圍場幕后故事以及對F1核心人物們的洞察,《Drive》是一本扣人心弦的敘述,講述了在體育界最嚴苛的環境之一中,如何發展、維持和領導一支冠軍之師所付出的代價。”霍納在聲明中說:“一級方程式歸根結底是關于人的事業。盡管這項運動常常被賽車、勝利和冠軍所定義,但最讓我銘記的,是那些人、那些決定、那些挑戰,以及我一路走來遇到的非凡人物。這本書是我對一段不可思議的20年旅程,以及許多幫助塑造了這段旅程的個體的反思。”
霍納在2004年底能量飲料巨頭從捷豹手中收購其F1車隊后開始掌舵,為2005賽季做準備。在他任內,紅牛車隊贏得了所有的冠軍榮譽,從2010年代初與塞巴斯蒂安·維特爾一起,到近期與馬克斯·維斯塔潘共同斬獲四個車手總冠軍。2024年,在一名女員工提出不當行為指控后,霍納在紅牛內部接受了一項調查。由一位御用大律師監督的調查最終駁回了該申訴,該決定隨后在上訴中被維持,霍納否認了相關指控。去年七月,正值紅牛賽道表現下滑之際,霍納被解除了職務,車隊方面未就其離任傳達官方原因。他被勞倫特·梅基斯取代,出任車隊領隊兼首席執行官。同年九月,霍納與紅牛就終止其剩余合同的條款達成和解,這使他得以從今年春天開始自由尋求重返F1圍場的機會。今年,霍納已與多條重返F1的路徑聯系在一起。據悉,他曾與一個財團就通過Otro Capital目前持有的24%股份對Alpine車隊進行潛在投資進行過談判,該股份也吸引了梅賽德斯的興趣。另一個反復出現的關聯是阿斯頓·馬丁,這支處境艱難的英國車隊在本賽季至今僅獲得一個積分。
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