近日，比亞迪公布了6月份的成績單，以超40萬輛的戰(zhàn)績，給2026年上半年畫上了一個完美的句號。7月2日晚，海洋網(wǎng)的全新中大型轎車——海豹08正式上市，開啟了比亞迪下半年攻勢的第一槍。接下來的時間，比亞迪還將帶來8款重磅新車，一起來看看，哪款會是你下半年買車?yán)@不過去的選擇？

1、秦MAX

秦MAX定位或高于比亞迪秦L EV（起售價11.98萬），長寬高分別為4866/1880/1495mm，軸距為2820mm，尺寸上只比秦L EV長了146mm，依舊定位中型轎車。動力方面，插混版搭載1.5L發(fā)動機，電機最大功率175kW。純電版搭載單電機，最大功率分為120kW和240kW，電池容量52.868kWh和64.315kWh，對應(yīng)CLTC純電續(xù)航530公里和630公里。

2、海獅08

海獅08將與海豹08組成海洋網(wǎng)雙旗艦，預(yù)計售價20-25萬元。新車長寬高分別為5115/1999/1800mm，軸距為3030mm，將提供5座和6座布局。車頂配備有激光雷達，搭載天神之眼B智能駕駛輔助系統(tǒng)。底盤上或配備云輦-A 雙腔智能空氣懸架，配備后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

動力方面，純電版單電機最大功率分為320kW和370kW兩種，雙電機版則為215kW+370kW。匹配92.093kWh和115.072kWh電池包。CLTC續(xù)航分為710公里、800公里、900公里。插混版搭載1.5T發(fā)動機，單電機版最大功率200kW，雙電機前后均為200kW，配備55.843kWh電池包，WLTC純電續(xù)航分為275公里和300公里。

3、方程S

方程S將于三季度上市，同時推出了“方程S GT”和“方程S L”兩個版本。新車采用了低矮寬體造型，配合前包圍兩側(cè)的大面積風(fēng)道開口，有效降低了風(fēng)阻系數(shù)。側(cè)面配備了半隱藏式門把手，后包圍采用熏黑導(dǎo)流槽設(shè)計，進一步強化運動感。新車長寬高分別為5060/1967/1483mm，軸距為2960mm，定位中大型轎跑。

新車將搭載天神之眼輔助駕駛系統(tǒng)，并配備車頂激光雷達。動力上采用純電驅(qū)動，單電機最大功率245kW。方程S GT版提供了四驅(qū)版，配備前190kW+后300kW電機。預(yù)計CLTC純電續(xù)航最高700公里，并支持800V高壓閃充技術(shù)。底盤結(jié)構(gòu)上，新車配備前雙叉臂與后五連桿獨立懸架，全系標(biāo)配云輦-M智能磁流變懸架系統(tǒng)，同時還提供后輪轉(zhuǎn)向功能。

4、大漢

比亞迪大漢是一款大型轎車，將與大唐組成王朝網(wǎng)雙旗艦，售價20萬級。新車整體造型相比漢L更顯修長與低趴，顏值進一步提升，并可選裝雙色車身。側(cè)面標(biāo)配20英寸輪圈，可選裝21英寸大餅造型輪圈。新車長寬高5256/1999/1510mm，軸距為3130mm。車頂配備了激光雷達，將搭載天神之眼5.0駕駛輔助系統(tǒng)。

動力方面，插混版搭載1.5T發(fā)動機，最大功率115kW，電機最大功率200kW，匹配54.489kWh電池包，WLTC純電續(xù)航里程370公里。純電后驅(qū)版電機最大功率370kW，四驅(qū)版最大功率分別為200kW和370kW，預(yù)計純電續(xù)航可達800公里和1008公里。底盤上或標(biāo)配云輦-A雙腔空氣懸架+道路預(yù)瞄系統(tǒng)，同時搭載后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)。

5、騰勢Z

硬頂版

敞篷版

性能版

騰勢Z是一款純電跑車，計劃7月在海外市場率先上市，后續(xù)在國內(nèi)上市。新車提供了硬頂版、敞篷版和性能版三種選擇。其中敞篷版采用了軟頂結(jié)構(gòu)，性能版則在硬頂版的基礎(chǔ)上，車尾增加了大尺寸尾翼和擴散器。三個版本的尺寸略有差異，以敞篷版為例，長寬高分別為4780/1990/1350mm，軸距為2780mm。

敞篷版

性能版

動力配置上，該車采用三電機驅(qū)動方案，其中前電機最大功率為500kW，后雙電機各自輸出340kW，系統(tǒng)總功率高達1180kW。性能方面，最高車速可達300km/h，0-100km/h加速時間被控制在2秒以內(nèi)，搭載磷酸鐵鋰電池。此外，新車還將集成易三方架構(gòu)、云輦-M智能懸架、全線控底盤以及線控轉(zhuǎn)向等一系列先進技術(shù)。

6、騰勢Z9 S

騰勢Z9 S外觀上保持了Z9家族的設(shè)計理念，遠(yuǎn)近光燈組則被內(nèi)嵌在前包圍兩側(cè)，造型更加前衛(wèi)。車頂配備了激光雷達，后車頂也安裝了后向探測硬件，預(yù)計會有不錯的智能化表現(xiàn)。新車長寬高分別為5090/1980/1490mm，軸距為3025mm，定位中大型轎車。

動力方面，騰勢Z9 S后驅(qū)版電機最大功率370kW，三電機四驅(qū)版綜合功率890kW。匹配102.326kWh大電池，后驅(qū)版CLTC續(xù)航里程920公里，四驅(qū)版CLTC續(xù)航里程為780公里。

7、騰勢D9L

騰勢D9L是騰勢D9的“大號版”，車長或?qū)⑦_到5.4米，定位大型MPV。預(yù)計配備雙側(cè)電動滑門及后排隱私玻璃。動力上提供插混與純電兩種選擇：插混版采用2.0T發(fā)動機配合“易三方”技術(shù)，純電續(xù)航里程預(yù)計突破300公里；純電版則基于超級e平臺打造，CLTC續(xù)航里程有望達到620公里左右，底盤搭載云輦-A智能車身控制系統(tǒng)。

8、方程豹鈦9

6月30日，方程豹事業(yè)部總經(jīng)理熊甜波發(fā)文透露，方程豹鈦9將會在下半年與大家見面。結(jié)合此前的消息，鈦9車長或超5.3米，軸距或超3.1米，定位大型SUV，車內(nèi)或提供6座和7座布局。外觀上將延續(xù)方盒子造型，基于承載式車身結(jié)構(gòu)打造。