日前,車質網從相關渠道獲得了一組法拉利12Cilindri Manuale的官方圖片。新車搭載法拉利自主研發的全新Manuale線控換擋系統,為駕駛者帶來更為純粹的手動操控感受。據悉,該車將限量發售1499輛,這一數字源自法拉利于1947年推出的首款V12發動機排量。
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法拉利12Cilindri Manuale以動感而精煉的輪廓勾勒車身,簡約線條之下,融入了集成式主動空氣動力學裝置,將性能美學推向新境。前鉸鏈式發動機罩設計,使發動機艙內的精密結構一覽無余。
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車身側面搭配專屬五輻鍛造輪圈與鐫刻車型標識的鋁制迎賓踏板,細節處盡顯考究。車尾部分,雙邊共四出排氣凌厲依舊,這已成為法拉利V12跑車的身份象征。
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內飾方面,新車采用對稱式數字化座艙,換擋桿前方集成多媒體屏幕與空調控制面板,布局緊湊而直觀。全新線控換擋系統采用致敬經典的擋桿造型,圓潤的金屬質感擋把頭光澤溫潤,擋位標識更輔以紅色背光,于細節處增添戰斗氣息。
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動力系統方面,法拉利12Cilindri Manuale搭載6.5L自然吸氣V12發動機,最大馬力80Ps, 0-100km/h加速僅需3s。值得一提的是,全新線控換擋系統由手動換擋機構與線控離合器踏板構成,后者賦予駕駛者對離合器片組接合與分離的精準掌控。與之匹配的8速雙離合變速箱,在手動模式下可模擬6個前進擋及1個倒擋,還原經典操控節奏。更令人著迷的是,專屬調校的聲學效果貫穿全轉速區間,將機械運轉的每一個細節都轉化為感官盛宴。關于新車更多消息,車質網將持續關注及報道。
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