作者:王如僧律師,稅務(wù)訴訟律師,原則上只辦涉稅案件,廣東廣強(qiáng)律師事務(wù)所。
前幾天發(fā)了個(gè)微頭條。
有網(wǎng)友咨詢:卡販子角色構(gòu)成虛開增值稅專用發(fā)票罪嗎,如何規(guī)避虛開風(fēng)險(xiǎn)呢?
對(duì)于這個(gè)問題,根據(jù)我的辦案經(jīng)歷,我的想法如下:
一、這類案件,一旦認(rèn)定為虛開增值稅專用發(fā)票罪,卡販子往往就是打擊的重點(diǎn)對(duì)象
司法機(jī)關(guān)理由如下:
1.卡販子是專業(yè)干這個(gè)的職業(yè)犯,主觀惡性最大。
2.卡販子是墊資人,沒有卡販子,物流公司往往沒法得逞。
3.卡販子往往手上有好多個(gè)物流公司,涉案稅款金額大。
4.這類案件往往會(huì)涉及到中某油、中某化的業(yè)務(wù)經(jīng)理、片區(qū)經(jīng)理、加油站長(zhǎng)、財(cái)務(wù)高管……,這些人往往就是被卡販子腐蝕的,甚至與卡販子搭伙從中收取分成。
5.卡販子從物流公司那里收了“開票費(fèi)”,把卡交給刷卡人員回籠資金時(shí),又從刷卡人員那里收了一筆“手續(xù)費(fèi)”,賺的最多。
綜上,雖然卡販子雖然是“介紹他人虛開”,但往往會(huì)被認(rèn)定為主犯。
另外,由于卡販子的銀行卡流水巨大,公安機(jī)關(guān)往往會(huì)認(rèn)為這是一個(gè)大案、要案,可以在辦理這個(gè)案件過程中扣押到天量的贓款,沒收到巨額的違法所得,所以一旦被盯上,卡販子就是一塊讓人垂涎欲滴的香饃饃。
二、這類案件,卡販子無論怎么辯解,都不可能主觀上不知情
根據(jù)我的經(jīng)歷,卡販子到案之后,往往會(huì)辯解,我就是個(gè)買賣油卡的人,買賣油卡違法嗎,不違法啊,怎么就構(gòu)成虛開增值稅專用發(fā)票罪了呢?
公安往往會(huì)問:
1.那發(fā)票那里去了?
2.你覺得物流公司拿到發(fā)票是做什么用的呢?
3.油有沒有用于物流公司的自有車輛,沒有吧,但發(fā)票卻被物流公司用于抵扣了,你認(rèn)為這種行為合法嗎?
4.你打了94萬給物流公司,你從中某油、中某化那里拿到的油卡里,卻有價(jià)值100萬的油,這6萬元是什么錢?
5.錢是你墊的,油是你刷的,票是你找中某油、中某化的人開的,物流公司只是借個(gè)名,出個(gè)殼,壓根就沒露過臉,你覺得中某油、中某化的油是賣給了你,還是賣給了物流公司呢?
面對(duì)這些靈魂拷問,卡販子怎么回答呢?
這些問題都是硬傷來的,無論卡販子怎么回答,都沒法合理解釋,因此卡販子想從主觀上不知情方面辯解,那是不可能成功的。
另外,這類案件,涉案人數(shù)眾多,事實(shí)方面的問題,也很容易被司法機(jī)關(guān)查得清清楚楚,明明白白,因此從事實(shí)不清,證據(jù)不足入手,也是不可能成功的。
三、這類案件,主要的辯點(diǎn)就是受票方與開票方之間是真實(shí)交易,受票方是采購(gòu)帶票,轉(zhuǎn)售不開票,將物流公司的行為性質(zhì)從虛開變成逃稅。既然物流公司不是虛開,那卡販子自然就不是介紹他人虛開。
1.物流公司與油品銷售公司之間的合同是成立、有效的,并且已經(jīng)履行了。
2.物流公司與油品銷售公司簽訂的買賣合同成立、有效與否,就看油品銷售公司是否知道物流公司與卡販子之間的內(nèi)部約定,如果知道,那就是通謀虛偽表示行為;如果不知道,就叫單方虛偽表示行為。
3.物流公司與油品銷售公司之間的交易,在民法上叫借名交易,不理解的話,可搜一下什么叫借名買房、借名貸款。
4.物流公司與油品銷售公司之間沒有資金回流,即購(gòu)油款打到油品銷售公司的公賬之后,就到此為止了,沒有回到物流公司的私賬上。
四、這類案件司法機(jī)關(guān)認(rèn)為屬于虛開的理由。
通常如下:
1.物流公司在油品銷售公司那里的開卡登記資料,譬如營(yíng)業(yè)執(zhí)照、一般納稅人證明、合同等,都是卡販子去辦的。
2.卡販子墊資了,即購(gòu)油款是卡販子出的,不是物流公司出的,所以油是卡販子買的,不是物流公司買的。
3.物流公司高買低賣了。譬如價(jià)稅合計(jì)100萬的油卡,94萬就給了卡販子,物流公司價(jià)格倒掛了,不符合做生意的常理,所以不是物流公司在買油。
4.物流公司基本上沒見過油,只是借個(gè)名給卡販子。
5.油不是交給物流公司,而是交給了卡販子。
6.油不是用于物流公司的自有車輛,而是被隨機(jī)的過路車輛消耗了。
7.很多物流公司的負(fù)責(zé)人、卡販子,甚至油品銷售公司的業(yè)務(wù)經(jīng)理在做口供的時(shí)候,往往都會(huì)說,就是為了套取發(fā)票,物流公司與油品銷售公司之間沒有真實(shí)交易。
8.物流公司收到卡販子打過來的錢,往往要加上幾個(gè)點(diǎn),再打給上游的油品銷售公司,這幾個(gè)點(diǎn)就是開票費(fèi)。
9.就算物流公司與油品銷售公司之間的合同成立、有效,但是穿透法律形式,油品銷售公司的貨物實(shí)質(zhì)上是銷售給了卡販子,所以票貨分離了。
如果想要說服司法機(jī)關(guān)認(rèn)定為逃稅,而不是虛開,就要好好想想,如何解釋清楚這幾個(gè)問題。
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