2025年7月24日，零跑汽車旗下B系列首款純電轎車——零跑B01正式上市。新車以“年輕人的高品質智能轎車”為定位，搭載最新LEAP 3.5技術架構，憑借顛覆性的產品力切入A級轎車市場，通過全面超越傳統燃油車的續航表現、駕控體驗、智能安全配置及舒適空間，重新定義主流轎車新答案。新車推出三種續航共六款版本，官方指導價區間8.98-11.98萬元，即日起開啟交付。

續航新答案：650km超長續航，每公里成本低至幾分錢

零跑B01以"續航無焦慮"為核心訴求，新車提供43.9kWh、56.2kWh、67.1kWh三種電池容量選擇，對應CLTC續航里程分別為430km、550km及650km，完全覆蓋日常通勤至跨城出行的全場景需求。

新車搭載行業領先的27合1超級集成熱管理系統，整車布置空間節省約30%，熱管理相關零部件減少約60%，重量降低15%以上，通過多系統跨域交互、聯動控制，可以實現整車更優的能量管理，實現綜合續航提升10%。此外，零跑B01 30%-80%快充僅需18分鐘，百公里電耗低至11.4kWh，每公里出行成本低至幾分錢，完美呈現"長續航、快補能、低成本"的續航新答案。

駕控新答案：6.4秒破百+后置后驅，中歐聯合調校打造極致操控

零跑B01采用后置后驅布局，搭載七合一高性能油冷電驅，最大功率160kW，峰值扭矩240N·m，零百加速時間僅需6.4秒。此外，新車采用前麥弗遜與后多連桿的懸架結構，并聯合中歐頂級底盤團隊聯合調校，打造緊致舒適的駕乘質感，兼顧駕駛樂趣與舒適體驗。

此外，零跑B01采用50:50黃金前后軸荷比，大幅提升過彎穩定性與操控精準度。同級領先的5.25米轉彎半徑，讓城市穿梭靈活自如，窄路調頭輕松應對。值得一提的是，零跑B01搭載同級唯一的爆胎穩定控制技術，即便在高速120km時速行駛中突發爆胎，系統也能迅速調整車身姿態，確保行駛安全。

智能新答案：雙高通旗艦芯片+激光雷達端到端，打破行業天花板

零跑B01將智能化配置提升至全新維度，搭載高通8650高性能芯片與激光雷達端到端大模型，算力平臺達到同級領先的200TOPS。新車擁有27顆高精度感知硬件，可實現高速領航輔助NAP、通勤領航輔助CNAP、停車場記憶泊車等26項輔助駕駛功能。

智能座艙方面，零跑B01搭載同級領先的高通8295座艙芯片，配合零跑最新Leapmotor OS 4.0 Plus交互系統與14.6英寸2.5K超清中控屏，支持多模態識別、AI“超級小零”、零動空間、實時感知的3D靈動桌面、一鏡到底動效等功能，帶來人機交互、視覺感官的雙重顛覆體驗。

空間新答案：86%得房率+88%軟包覆蓋率，打造"三好座艙"

零跑B01以“A級尺寸，B級空間”的魔法設計，實現同級領先的86%得房率。通過CTC2.0 Plus電池底盤一體化、后翻轉電機、27合1超級集成熱管理系統等領先技術，優化車內空間布局，讓用戶實現寬敞舒適的乘坐體驗。同時，零跑B01還擁有同級領先的88%軟包覆蓋率，云絨質感皮革觸感細膩，媲美豪華品牌。此外，配合全景天幕+電動遮陽簾組合，紫外線隔絕率達99.9%，實現烈日不侵、星空盡覽的美好出行體驗。細節處，全車設計有26處儲物空間，后備廂容積460L（含70L下沉式儲物格），可輕松容納4個24英寸行李箱。

座艙空間環保方面，新車嚴格按照“零甲醛標準”技術規范打造，采用竹炭纖維成分面料、低氣味水性車身阻尼片、水性膠等環保材質，有效吸附空氣中的有害物質，降低有害物質的揮發，使得車內環境更健康更環保。座椅方面，零跑B01采用了同級唯一竹炭健康舒享座椅，并獲得歐盟OEKO-TEX?STANDARD 100最高環保標準認證（一類母嬰認證），為駕乘者帶來更加健康舒適的乘坐體驗。

顏值新答案：0.197超低風阻+天梭流體車身，天生就是焦點

零跑B01以"科技自然美學"為設計理念，整體造型由中歐聯合評審小組共同把關。天梭流體車身搭配17.2°馭風美學溜背角，不僅塑造出0.197Cd的超低風阻，更賦予整車優雅動感的視覺張力。前臉采用飛翼星芒燈組，設計靈感源自于夜空中劃過的流星，三點式悅動晶體，巧妙蘊藏在飛翼式大燈輪廓之中，不僅增添了整車的科技感與未來感，更賦予其靈動與生命力。在細節處，大量采用了鋼琴烤漆外觀飾件，完美搭配不同車身顏色，使整體更顯優雅品質。

在顏色方面，零跑B01提供了多達8種選擇，包括自然浪漫色系、科技時尚色系和經典商務色系等多種風格，滿足不同消費者的個性化需求。其中，摩根粉作為零跑B01的全新色彩，更是與國際知名色彩研究所Pantone聯合發布的特別色，源自馬達加斯加的珍稀摩根石，以獨特礦物微粒排列工藝復刻自然美學，彰顯出零跑B01的獨特魅力。

安全新答案：9橫7縱籠式車身+48小時熱失控防護，全方位守護

零跑B01在安全維度構建起"軍工級被動安全+全場景主動防護"雙重保障。車身采用9橫7縱硬核籠式架構，高強鋼占比達76.6%，乘員艙內更是采用2GPa核潛艇級熱成型材料。電池方面，CTC2.0 Plus全方位安全設計提前滿足新國標，創新采用無電池包、無模組技術，電池與底盤極致融為一體，同步實現9合1電池控制模塊的深度集成。電池安全標準遠超新國標，在電芯發生故障時，有效抑制電池包內部熱擴散，實現48小時無熱擴散，不起火、不爆炸。