最近這幾年國內(nèi)汽車市場的中新能源汽車可謂是越來越火熱。各大國產(chǎn)汽車品牌起步較晚，在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域中要想與合資汽車品牌競爭確實(shí)存在難度，因此越來越多的國產(chǎn)汽車品牌都逐漸將重心轉(zhuǎn)移到了新興的新能源汽車領(lǐng)域。在短短幾年內(nèi)，國產(chǎn)新能源汽車已經(jīng)取得了比較出眾的成績。當(dāng)合資汽車品牌看到國產(chǎn)新能源汽車如此暢銷，也都紛紛想來分一杯羹，目前，眾多合資汽車品牌都紛紛推出了自己品牌旗下的新能源車型，所以，貌似現(xiàn)在國內(nèi)汽車市場中不論是汽車廠家還是消費(fèi)者都將關(guān)注的重心轉(zhuǎn)移到了新能源汽車領(lǐng)域。

不過，作為一個(gè)汽車行業(yè)從業(yè)者，我個(gè)人還是秉持不跟風(fēng)的觀點(diǎn)，畢竟新能源汽車的發(fā)展史還很短，因此，在短期內(nèi)是很難解決新能源汽車充電、續(xù)航以及后期的換電池等問題，所以對(duì)于那些買家庭唯一用車的消費(fèi)者來說，我個(gè)人依然推薦選擇傳統(tǒng)燃油車。即便當(dāng)下新能源汽車很多，但依然還有部分車企會(huì)堅(jiān)持推出燃油新車，這不，馬上長城旗下的哈弗品牌就有一款全新中型SUV即將上市了，新車車長4米8，全系采用純?nèi)加蛣?dòng)力，這款新車也就是哈弗H6（參數(shù)丨圖片）L了。那么哈弗H6L這款新車具體的表現(xiàn)是怎么樣的呢？我們今天就一起來搶先看一看。

首先，雖然哈弗H6L與哈弗H6在車名上僅有一個(gè)字母之差，但哈弗H6L并非哈弗H6的改款車型，而是一款全新的中型SUV，新車定位高于哈弗H6，所以定價(jià)也會(huì)比哈弗H6更高一些，但預(yù)計(jì)并不會(huì)高太多。

外觀設(shè)計(jì)方面，哈弗H6L整體的造型為簡約時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的外觀設(shè)計(jì)我個(gè)人覺得是比較能夠符合當(dāng)下大眾主流審美的。車頭部分，新車雖然是一款燃油車，但并未采用傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，反而更像是新能源車型的前臉設(shè)計(jì)，車頭上方的大燈組則采用了貫穿式設(shè)計(jì)，凸顯了車頭的科技感。車身側(cè)面，哈弗H6L的設(shè)計(jì)比較簡約，但較高的腰線和窗線配合大尺寸的輪轂還是給車側(cè)營造出來了一定的運(yùn)動(dòng)感。哈弗H6L的車尾有著不錯(cuò)的層次感，看起來不會(huì)顯得單調(diào)，不過新車雖然采用了貫穿式頭燈，但并未采用貫穿式尾燈，這點(diǎn)是比較獨(dú)特的。

進(jìn)入到車內(nèi)，迎面而來的是哈弗H6L簡約且時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，新車的中控臺(tái)為極簡風(fēng)格設(shè)計(jì)，但由于中控位置配備了兩塊大尺寸的屏幕，所以內(nèi)飾的科技感還是呈現(xiàn)得比較不錯(cuò)的；此外，新車的內(nèi)飾用料表現(xiàn)也不錯(cuò)，在中控臺(tái)以及門板等位置用到了大面積軟性材質(zhì)的包裹，所以內(nèi)飾還有著一定的檔次感。配置方面，例如全液晶儀表、中控大屏、全景天窗、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、后座空調(diào)出風(fēng)口等配置在哈弗H6L上均有出現(xiàn)。

車身尺寸方面，哈弗H6L的長寬高為4800*1895*1730mm，軸距為2810mm，定位于中型SUV。與哈弗H6相比，新車的車身尺寸會(huì)更大一些，但與同級(jí)別的車型相比， 哈弗H6L的車身尺寸并算太大。哈弗H6L采用五座座椅布局，所以車內(nèi)不論是乘坐空間還是后備廂的載物空間表現(xiàn)都是比較不錯(cuò)的；此外，新車的后排座椅也支持按比例放倒，放倒座椅后椅背能夠與后備廂幾乎形成純平，裝載大件物品比較便利的同時(shí)出去游玩也能夠當(dāng)床車使用。

動(dòng)力系統(tǒng)部分，哈弗H6L全系均為純?nèi)加蛣?dòng)力，搭載1.5T和2.0T兩臺(tái)四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為184Ps，與之相匹配的是7擋濕式雙離合變速箱；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為238Ps，與之相匹配的是9擋濕式雙離合變速箱。從動(dòng)力參數(shù)來看，哈弗H6L與哈弗H6是一致的。

綜上所述便是哈弗H6L這款新車的一些介紹了，整體來看哈弗H6L在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、配置和空間等方面的表現(xiàn)都是比較不錯(cuò)的，但從動(dòng)力系統(tǒng)部分不難看出，哈弗H6L實(shí)際上也就是加大尺寸版的哈弗H6，如果新車上市后能夠給出一個(gè)比較具有競爭力的定價(jià)，那么像哈弗H6一樣繼續(xù)成為爆款并沒有太大問題。你覺得哈弗H6L定價(jià)多少比較合理呢？